鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
日期：2021-10-26
編按：電影《大賣空》主角原型、放空次貸泡沫成名的麥可．貝瑞 (Michael Burry) 終於宣布舉白旗，他近期接受 CNBC 訪問時被問及是否還在做空特斯拉時，表示自己已不再放空特斯拉，並且聲稱自己看空特斯拉只是一筆交易，媒體過於誇大。本文就要來探討，想要學放空，你該踏出的第一步：哪些股票不能空？
日期：2021-10-21
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
最近，我做了人生中最重大的決定，我正式從台積電離職了。身邊親近的親朋好友也很好奇：「為什麼我要從工作十年的台積電離職？為什麼要放下這個安穩又待遇很好的工作？」在這篇文章裡面，我會和你分享，我做出這個選擇背後的原因、我的人生觀、我的內心想法。
日期：2021-10-14
今年10月5日為蘋果創辦人賈伯斯（Steve Jobs）逝世10周年，鴻海創辦人郭台銘稍早在臉書寫下追憶，貼出賈伯斯親筆簽名的名片，透露當年有機緣參與賈伯斯的葬禮，至今仍十分懷念他。
日期：2021-10-07
消失在螢光幕前長達6年的財經主播劉姿麟，從今年6月起悄然重回幕前，接下網路財經節目的主持棒，再次以過去一貫的專業，活躍於眾人眼前，為觀眾解析房市、股市等熱門財經話題。劉姿麟當年從壹電視，轉戰TVBS擔任主播、主持節目，其亮麗外形還曾經讓她在網路上，被封為是「主播界郭雪芙」。不過，外界最好奇的是，在曝光度、知名度與日俱增時，她卻突然在2014年消失在螢光幕前，甘願離開待了10年的新聞業，從此轉戰產業界。
日期：2021-10-07
2021年10月5日，是蘋果（Apple Inc.）創辦人賈伯斯（Steve Jobs）逝世10周年的日子，每年的這天，會有許多人用各種方式來緬懷這位傳奇人物的殞落，這之中也包括蘋果執行長庫克（Tim Cook）。庫克寫下一封紀念文來悼念賈伯斯，並在5日當天發出e-mail與全員工分享。
日期：2021-10-06
通訊技術歷經近半世紀的演進，從1G發展至現階段的5G，為克服高速傳輸之地形障礙，低軌道衛星成了炙手可熱的一大商機，企業名人也紛投入建置，將引爆新一波網路革命。
日期：2021-09-22
講到財富自由，它的3原則：賺多、花少、理財 ── 我認為這裡面其實有個陷阱，就是三者不是同等重要。我的分配會是80：10：10，「學習賺錢」是八成重要！當你很會賺錢，再怎麼花錢也不會變少，因為你賺錢的速度夠快，快到可以cover一切消費。所以我會把八成的時間、精力、腦力全部投入「賺錢」，而不是花在省錢上。理財固然很重要，但你再會理財，沒財可理也是白搭。「生財能力」才是全面性的、最基本的，投資理財只是其中的一環，你付費請專家來幫忙都無妨，這樣你再怎麼笨還是可以理財。
日期：2021-09-15
