美國商業雜誌《富比士》（Forbes）每年都會公布「全球富豪榜」，巴菲特經常榜上有名。在2022年的排行中，巴菲特名列第五，淨資產高達1,180億美元。多數富豪都是透過繼承獲得龐大資產，巴菲特卻是從區區100美元開始白手起家。而且，與微軟的比爾．蓋茲（Bill Gates）、戴爾電腦的麥可．戴爾（Michael Dell）、甲骨文公司的賴瑞．艾利森（Larry Ellison）這些創業家不同的是，他是靠股票投資就累積如此龐大的財富，這才令人嘖嘖稱奇。巴菲特一輩子與股市脫離不了關係，初期以合夥方式投資股票，之後再將公司整個收購下來，這個方法讓他能持續不斷地賺取高額利潤。為了更進一步了解巴菲特，讓我們簡單地回顧他的成長過程。
日期：2023-06-21
特斯拉Tesla Semi是款續航力超越800公里的全電動商用卡車，可以牽引36噸重量、最高時速96公里，充電 30 分鐘可行駛約 640公里。近期國外民眾不少拍到Tesla Semi在高速公路奔馳的畫面，Sawyer Merritt就在Twitte上分享一段影片，能清楚看到印有百事可樂的貨櫃，被Tesla Semi拖著，這段影片迅速走紅引發熱議。
日期：2023-06-17
美國五月份通膨(CPI，消費者物價指數)年增率來到4%，出現連11個月下滑，而且創下2021年3月以來的最低。6月15日的美國聯準會會議，市場高度預期利率按兵不動。但是這個大家已知的消息中，隱藏一個與存股池帝寶(6605)有關，很少人會注意到的黑馬股線索！
日期：2023-06-14
商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
今周刊編按：股神巴菲特的波克夏海瑟威周二 (14日) 公布第四季持股變動，重砍台積電 ADR 持股 86%，讓市場感到訝異，因為Q3才建倉的波克夏，等於是錯失了台積電ADR今年以來的31.5%漲勢，波克夏在台積電ADR持有者的排名，也從第一位退到第25位。「巴菲特今年買的這支股票報酬率133%」、「股神再加碼599萬股西方石油」，你是否在看見這些新聞後，就跟著巴菲特一起無腦投資，小心你可能賺錢不成反虧損！曾任華爾街美銀證券前副總裁的國際金融專家陳思進，揭密巴菲特股神光環下的祕密，提醒大眾在跟著專家投資前，最重要的就是理性判斷。
日期：2023-02-15
現代生活交通繁忙，就算自己小心，也有可能發生交通事故。萬一發生交通事故，強制汽機車保險能發揮多大的效益呢？
日期：2023-02-12
先前特斯拉（Tesla）在全球多國大降價，台灣民眾也好奇何時會跟上降價潮；週五（2/3）台灣特斯拉終於宣布調降國內Model Y系列車款售價，據官網顯示，目前Long Range版售價調降至211.99萬元，Performance版也僅237.99萬元，降幅最多達22萬元，不過調降約10％的車價，降幅仍不如美、中來得多。有「女股神」之稱的伍德（Cathie Wood）近日接受訪問更樂觀指出，特斯拉股價在未來5年內上看1,500美元。美國一名特斯拉車主先前在推特上抱怨自己買新車，結果交車不到一週，開在高速公路時方向盤竟然掉下來。事後車主將照片寄給特斯拉官方，車廠檢視後卻要他負擔約新台幣3000元的維修費用。原本特斯拉給了2個賠償方案，一是直接換新車，二是原車保固，無提供退車選項。不過最新消息指出，特斯拉官方回應車主，將會全額回購這台已經沒了方向盤的特斯拉，另外再賠償一輛新車。(原文刊載於2023/02/03，更新時間為2023/02/10)
日期：2023-02-10
據主計總處最新統計，2021年勞工平均總薪資為67萬元，卻有高達68.31％受僱員工根本未達平均，比例創下歷年新高。但有些人即使錢賺的多，還是覺得自己窮，日前有位人夫在知名的網路論壇上分享，自己不用負擔房貸，月薪9.2萬元，年薪也破110萬元，但一家三口卻仍過著苦日子，直言「現在每月吃土過日，只能吃白粥肉鬆或泡麵度日」，引發網友熱烈討論。(原文刊載於2019/7/29，更新時間為2022/12/30）
日期：2022-12-30
這家專做AR導航系統的新創，二○一七年創立以來一路茁壯。從被投資人拒絕超過三百次、手機應用失敗到被谷歌收購，它究竟有什麼能耐？
日期：2022-12-28
你之所以提前規劃假期，因為你知道如果不這麼做，可能就無法在最佳時間成行，沒辦法選擇最想去的地點，也可能訂不到機票，不能入住優質旅館。如果一切都靠碰運氣，很可能你會很倒霉，夢想假期也可能永遠不能成真。即使真的成行了，或許還得勉強接受別人選剩的，結果很可能不盡如人意。這告訴你一個可怕的事實：人們花在規劃假期的時間，比計劃退休的時間還要多。
日期：2022-12-19
