古董車玩家的困擾之一，就是找不到零配件可用。合擎董事長羅修賢瞄準需求，以精湛的工藝生產逾50款古董車的7000種零件，成為市場的隱形冠軍。根據《財訊》報導，相較於鄰近的科學園區，新竹縣芎林鄉有亮點的企業不多，但位於華龍村的合擎公司，卻是一家名副其實的隱形冠軍。走進外觀不起眼的工廠裡，令人眼睛一亮，廠內除了引擎蓋、葉子板、保險桿等各種磨得發亮的零件外，還可以看到福斯T1廂型車、保時捷跑車造形座椅，甚至古董車魚缸。
日期：2022-12-14
台灣於今年(2022年)3月正式公布了「臺灣2050淨零排放路徑藍圖」，宣布至2050年的淨零軌跡與行動路徑。桃園市身為國門之都，同時也是台灣航空、物流業等各式產業的重要集散地，並始終致力於城市永續發展上，在淨零路徑的藍圖下，桃園市更是積極因應、並且提前佈局。
日期：2022-11-11
「LUXGEN n⁷對納智捷而言，不只是一台新車，更重要的是代表納智捷新起點的開始！」裕隆集團執行長嚴陳莉蓮強調，這4年來帶領裕隆集團進行轉型升級，朝向數位化、開放化及新能源化發展的全新願景，而裕隆將以LUXGEN品牌焕新為起點，從研發、設計、生產到銷售等，更串連充電、儲能等服務，將打造移動服務的生態系，為顧客創造全新的消費體驗。LUXGEN 今（20）日以全新品牌識別舉辦品牌日活動，為此，嚴陳莉蓮親自來到現場，強調電動車LUXGEN n⁷對於納智捷而言，是一個全新起點的意義。
日期：2022-10-20
二○一九年家登被判九．七八億元天價賠償金，讓市場關注到這家被國際級大廠英特格盯上、台灣起家的本土企業。如今的家登不但反轉守勢，甚至搶攻對方市場，它是如何做到的？
日期：2022-10-05
新冠肺炎疫情爆發以後，大家開始關心經濟狀況，由於雇傭關係和生計變得不穩定，我們半強制性地受到經濟層面的影響，首當其衝的就是股票。隨著初期股票暴跌至最低點後慢慢開始恢復，大批人潮開始瘋狂湧入股票市場，於是就出現了「東學螞蟻」和「西學螞蟻」（以螞蟻形容股市散戶，前者購買韓國股票，後者投資海外股票）的相關新造單詞。甚至連家庭主婦們、基督教徒、公務員這些平時不太容易接觸到股票的人，都開始談論股票，原因就是他們周邊有人靠著股票賺了大錢。
日期：2022-09-26
純電動車因為數量少、零件貴，在傳統評估保費的結構下顯得相當不利，很多保險公司因此不願承作。
日期：2022-09-06
今年第二季汽車零組件產業是少數還能逆勢上漲的產業，進入下半年，歐美日系等國際車廠都發出正向展望，汽車零組件產業還可以持續迎來榮景嗎？
日期：2022-08-24
產險公會周四(8/11)召開會員代表大會，改選理監事，由泰安產險董事長李松季獲出席理事全票通過連任理事長，國泰產險副董事長許榮賢擔任副理事長，前理事長陳燦煌為名譽理事長，華南產險董事長凃志佶當選為常務監事。
日期：2022-08-11
前年一篇3萬與25萬的煩惱引起許多的迴響與討論，3萬與25萬的快樂與煩惱真的都差不多嗎？每個人的煩惱或許都不同，但可能也都大同小異。
日期：2022-07-22
上市櫃公司上半年營收已經全部出爐，緊接著台、美都將進入財報密集發布期，在台股走空趨勢不變下，業績優、展望佳的個股，勢必成為後續盤面的焦點。
日期：2022-07-13
