據財政部統計，今年1至7月的牌照稅稅收已高達623億元，全年可望突破去年高點641億，以車主數量來看，去年擁有汽車的人數為562萬人，相較102年的573萬人，已減少11萬人，財政部表示，汽車持有人數下降，與汽車持有成本太高及租車風氣漸盛有關。
日期：2018-09-28
2014年，來自馬來西亞、亞太區數一數二大的森那美集團，用「KIA」乘用車宣告踏足台灣；以嶄新的設計理念風靡世界。短短2年，在2016年達成70%的銷售高成長率，這一切的功勞，負責領導台灣森那美團隊的史貴能(Mr. Say Kwee Neng) 總裁，謙遜地將功勞歸給所有的經銷商夥伴，以及他的團隊。
日期：2018-09-21
兩年內發生八次工安意外，前任只做了不到一年就下台，加上發油量逐年減少，去年十一月臨危受命接下中油董座的戴謙，真能在二○三五年禁售燃油機車前，為中油轉型打底？
日期：2018-08-01
台灣地區每年7、8月難免會受到颱風威脅，把路上的樹吹的東倒西歪、店家的招牌也紛紛砸落，停在路上的車子通通遭殃；颱風過後，常可看到為數不少的車子因為颱風受損、泡水壞掉，這些修繕費動輒數十萬元，讓民眾荷包大失血。
日期：2018-07-10
一九七二年五月十九日，巴西古里提巴前市長傑米．雷勒創造全球首個BRT系統之後，任期內更完成行人徒步區、垃圾分類與社會政策，他以創意取代金錢，一一突破市政嚴峻挑戰。
日期：2018-06-28
最近事務所連續辦了幾件車禍案件，突然讓我想起當年老公剛開業的時候接到的一件嚴重車禍的刑事告訴與民事求償代理。當時因為那位受害者受傷嚴重，老公考量到之後的求償金額不低，肇事者可能會脫產，於是趕緊幫當事人聲請假扣押，也順利通過了。
日期：2018-06-25
「我有保險，車輛發生事故，保險公司就應該理賠。」這是一般人遇到車禍的想法，但有保險就會賠？真的如此嗎？
日期：2018-05-28
自救會的小股東在豔陽下拉紅布條抗議，坐在辦公室裡打著名牌領帶的黃崇仁，翹著腿說：「我把公司從差點倒掉帶到今天5年賺500億。」「我從來沒有一天睡不著覺，我安心啊！」這就是黃崇仁，一路走來爭議不斷毀譽由人，理直氣壯做自己。5年的時間，力晶從下櫃到踏上重新上市之路，黃崇仁再度寫下逆轉驚奇！他說，他不是外界說的「九命怪貓」，他只有一條命，但會帶領力晶一直活下去，活很好！
日期：2018-05-17
