美國聯準會降息2碼,對我們存股族是大事,因為這會導致我們對孳息性資產投資策略全面的調整。在目前這個價位基礎上,債券ETF與美元定存對我們已經沒有吸引力,定存股將取而代之,成為資金強力磁石。
日期:2024-09-20
台灣電動機車龍頭Gogoro,有兩車款被爆使用中國製關鍵零組件,卻仍違規申請政府補助。不只如此,兩年前它風光赴美上市,而今股價跌逾九成,高層近期更接連離職……。
日期:2024-09-11
蘋果秋季發表會台灣時間周二(9/10)凌晨亮相,預料這次蘋果iPhone 16全系列機種,因為迎接AI世代來臨,硬體全數都會大升級,是否會連帶讓單機售價再創新高?中油將重質油轉化為「軟碳負極材料」,打造出MIT自產電池,攜手國內機車龍頭三陽,共達打造換電生態圈。兩強聯手,能否在Gogoro、Ionex雙雄並立的機車市場,打出一片天?1、AI世代iPhone來了! 這次會漲價嗎?2、中油軟碳電池亮相,打造全新換電服務3、降息在即,美國8月通膨數據受矚
日期:2024-09-09
8/26是值得紀念的一天,早上把休旅車賣了,30多年後再度成為無車階級......
日期:2024-09-06
幾十年來,外國汽車製造商一直在中國汽車市場呼風喚雨,銷售數百萬輛汽車,賺進大把鈔票,但如今,全球車廠在中國的「黃金時代」已經結束了。
日期:2024-09-05
連19年稱霸台灣車壇的和泰車(2207),周三(8/28)召開法說會,維持全年展望,要挑戰今年銷售再創高峰。和泰車認為下半年新車效應可望爆發,維持年初訂下的17萬輛銷售量、市占率37.8%年度目標。至於外界關心的國產車自製率議題,和泰車說明,集團販售車系均不受影響,公司一向都支持政府政策,去年就得知經濟部產發署關注國產自製率、外國零件傾銷的議題,對於政府8月推出政策,並沒有太意外。
日期:2024-08-28
一家尚未獲利的公司,大舉投入超過年營收兩倍的資金,重押公共停車場與通路門市充電樁,並搶下雙北大型標案。華城電能有何能耐,它預想的電動車盛世,能否如期到來?
日期:2024-08-28
中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年,北京當局開始執行一項補助計畫,鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車,讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段,中國政府的戰略是支持國內企業,而且有一個明確的強調目標:規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中,特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年,中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針,明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」(與黑名單相對),表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年,中國公開了4個白名單,一共有57間企業,全部都是中國本土企業。
日期:2024-08-27
中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會,由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策,旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊,目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言:「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調,MG HS、MG ZS仍有在庫料件,因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單,在庫料件相較不足,因此暫停接單。錢經武也坦言,目前仍在調整產線的階段,因此對於未來生產成本的變化,以及何時能夠符合政府對國產化的需求,仍在計算當中。換言之,目前已接訂單,仍在等車的MG4車主,恐怕得等上一陣子才能交車。
日期:2024-08-26
本周台新金(2887)、中信金(2891)搶著迎娶新光金(2888)的金融併購戲碼,預料將持續延燒。台新金喊出「對等合併」,中信金則捧著重金迎娶,幾家金控輪番在本周召開法說會,對於合併對財務、營運的綜效,將會是法人關注焦點。中華車近年引進MG品牌,在國內市場大有斬獲。想不到,經濟部突襲釋出國產車自製率新制,且溯及既往。讓才剛導入國內的MG 4只得暫停接單。未來,自製率條款對中華車營運影響有多大,預計將會在法說會講明白。1、台新金、中信金誰能娶到新光金? 合併綜效受法人關注2、經濟部突襲推國產車自製率新制,MG受重創! 中華車如何應對?3、米其林來了!台灣奪星數今年會提升嗎?
日期:2024-08-26