全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
本期（1351期）《今周刊》封面故事，我們前進韓國，直擊該國正積極佈建充電樁的現場，拍攝下一張張當地人民在加油站、停車場、公園、高速公路的充電實況，而你可能會很訝異，這些充電樁裡的主機板，有一大部分都是由總部位於內湖的台灣工業電腦龍頭「研華」供應。
日期：2022-11-11
充電樁市場火熱，而在加速建置的背後，也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年，在競爭激烈的國際、台灣市場上，找到自己的定位，搶到營運商、車廠的訂單，它們究竟怎麼做到的？
日期：2022-11-09
當Meta全力衝刺元宇宙的過程中，一個研發成果意外讓台灣躍上國際版面。由Meta執行長親自示範、美國人也能開口說閩南語的系統，這背後是如何借助台灣的科技人才做到的？
日期：2022-11-02
一個多月前，台灣新創公司TeamT5杜浦數位安全獲日本百年商社伊藤忠商事，以每股超過10美元投資。這家成立僅8年、獲投時員工不到80人的公司，究竟是怎麼做到的？
日期：2022-10-26
編按：《日經亞洲》網站週三（10/19）報導，據三位知情人士透露，拜登政府正在考慮與台灣聯合生產武器，旨在提高美國設計武器的產量，加快其轉讓給台灣，並加強對中國的威懾。《路透》週四也報導，會員中包含許多美國軍火廠商的美台商業協會（US-Taiwan Business Council）會長韓儒伯（Rupert Hammond-Chambers），亦證實兩國政府已針對聯合生產武器展開初步討論。韓儒伯說雖然尚未確認哪些武器會是生產標的，但可能會以各種軍需用品和飛彈科技為主，美國務院副發言人帕特爾（Vedant Patel）被問及此事時沒有正面回應，僅表示美國正檢視所有可能選項，確保各種武器系統能依《台灣關係法》運交台灣。另外，根據自由時報報導，為協助維持台灣防空飛彈主力－－美製愛國者三型飛彈系統運作順利無虞，經台美雙方議定，美國政府協調愛三飛彈原廠，派出龐大技術代表團長期駐台，執行期程自今年10月4日起算，至2027年12月31日止，為期5年3個月，這項屬於勞務案的台美合作案，經費高達24.9億元，平均每月經費約達4千萬元。
日期：2022-10-20
「六爺」楊六生，在案前積極聯繫推廣兒童哲學的夥伴，但他桌子抽屜裡，卻擺著老照片，裡頭的他身穿軍服，站在國際重要場合上。在兒童教育推手之外，「六爺」還有個獨特身分，他曾是「王牌情報員」，心裡、眼裡都見證著台灣重要的歷史。
日期：2022-10-05
一開始抱著照顧民視「鐵粉」的心意，沒有刻意追求賺錢極大化，最後開花結果，「娘家」這個品牌，照顧了國人健康、也賺到錢，更讓台灣研發技術被看見，變成一門最好的生意。
日期：2022-09-14
台積電重要設備供應商荷蘭艾司摩爾（ASML）日前公布的第二季財報顯示，不僅訂單金額創下85億歐元（約2700億台幣）的單季歷史新高，台灣的營收佔比更從第一季的全球第三位躍升至第一位，一舉超越南韓及中國。但就像市場不時質疑台積電的地緣政治風險一樣，外資分析師也關心華府限制對中國出口高階半導體設備，對艾司摩爾的可能衝擊。目前艾司摩爾無法出口最高階、用在先進製程的EUV（極紫外光微影技術）設備至中國，而主要用在成熟製程的DUV（深紫外光微影設備），是該公司出口至中國的主力產品。但有分析師估算，若美國限制外國半導體設備出口中國的緊箍咒，從EUV擴大至DUV，艾司摩爾的損失可能達到20億美元（逾600億台幣）。
日期：2022-09-13
官方「有新歡」、科技業搶資源，仍留在越南的老台商，並沒有自我放棄，我們在傳產業聚集的南越，看到的，是這群業者的自救，以及強迫自己升級。
日期：2022-07-13
