全球電動車的關鍵軍火庫之一,就在台灣!特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車,都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎?台廠不只單純製造代工零件,最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場,台灣正悄悄搶下更大商機。
日期:2022-12-07
本期(1351期)《今周刊》封面故事,我們前進韓國,直擊該國正積極佈建充電樁的現場,拍攝下一張張當地人民在加油站、停車場、公園、高速公路的充電實況,而你可能會很訝異,這些充電樁裡的主機板,有一大部分都是由總部位於內湖的台灣工業電腦龍頭「研華」供應。
日期:2022-11-11
充電樁市場火熱,而在加速建置的背後,也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年,在競爭激烈的國際、台灣市場上,找到自己的定位,搶到營運商、車廠的訂單,它們究竟怎麼做到的?
日期:2022-11-09
當Meta全力衝刺元宇宙的過程中,一個研發成果意外讓台灣躍上國際版面。由Meta執行長親自示範、美國人也能開口說閩南語的系統,這背後是如何借助台灣的科技人才做到的?
日期:2022-11-02
一個多月前,台灣新創公司TeamT5杜浦數位安全獲日本百年商社伊藤忠商事,以每股超過10美元投資。這家成立僅8年、獲投時員工不到80人的公司,究竟是怎麼做到的?
日期:2022-10-26
編按:《日經亞洲》網站週三(10/19)報導,據三位知情人士透露,拜登政府正在考慮與台灣聯合生產武器,旨在提高美國設計武器的產量,加快其轉讓給台灣,並加強對中國的威懾。《路透》週四也報導,會員中包含許多美國軍火廠商的美台商業協會(US-Taiwan Business Council)會長韓儒伯(Rupert Hammond-Chambers),亦證實兩國政府已針對聯合生產武器展開初步討論。韓儒伯說雖然尚未確認哪些武器會是生產標的,但可能會以各種軍需用品和飛彈科技為主,美國務院副發言人帕特爾(Vedant Patel)被問及此事時沒有正面回應,僅表示美國正檢視所有可能選項,確保各種武器系統能依《台灣關係法》運交台灣。另外,根據自由時報報導,為協助維持台灣防空飛彈主力--美製愛國者三型飛彈系統運作順利無虞,經台美雙方議定,美國政府協調愛三飛彈原廠,派出龐大技術代表團長期駐台,執行期程自今年10月4日起算,至2027年12月31日止,為期5年3個月,這項屬於勞務案的台美合作案,經費高達24.9億元,平均每月經費約達4千萬元。
日期:2022-10-20
「六爺」楊六生,在案前積極聯繫推廣兒童哲學的夥伴,但他桌子抽屜裡,卻擺著老照片,裡頭的他身穿軍服,站在國際重要場合上。在兒童教育推手之外,「六爺」還有個獨特身分,他曾是「王牌情報員」,心裡、眼裡都見證著台灣重要的歷史。
日期:2022-10-05
一開始抱著照顧民視「鐵粉」的心意,沒有刻意追求賺錢極大化,最後開花結果,「娘家」這個品牌,照顧了國人健康、也賺到錢,更讓台灣研發技術被看見,變成一門最好的生意。
日期:2022-09-14
台積電重要設備供應商荷蘭艾司摩爾(ASML)日前公布的第二季財報顯示,不僅訂單金額創下85億歐元(約2700億台幣)的單季歷史新高,台灣的營收佔比更從第一季的全球第三位躍升至第一位,一舉超越南韓及中國。但就像市場不時質疑台積電的地緣政治風險一樣,外資分析師也關心華府限制對中國出口高階半導體設備,對艾司摩爾的可能衝擊。目前艾司摩爾無法出口最高階、用在先進製程的EUV(極紫外光微影技術)設備至中國,而主要用在成熟製程的DUV(深紫外光微影設備),是該公司出口至中國的主力產品。但有分析師估算,若美國限制外國半導體設備出口中國的緊箍咒,從EUV擴大至DUV,艾司摩爾的損失可能達到20億美元(逾600億台幣)。
日期:2022-09-13
官方「有新歡」、科技業搶資源,仍留在越南的老台商,並沒有自我放棄,我們在傳產業聚集的南越,看到的,是這群業者的自救,以及強迫自己升級。
日期:2022-07-13