在今天看見明天
熱門: 房價 遺產稅 fed 00919 美元
共有469項結果
搜尋日期:2024-05-10
投資理財

為何連股海老江湖 每天盯盤都可能難逃大虧?如何真正做到「汰弱留強」、「擇優介入」?

小珍原本是一位國小老師,在一次偶然的機會踏入了股票市場,原本只是抱著玩票性質,每個月能賺個萬把塊,貼補些家用也就滿足了。入市沒多久,或許是憑藉著新手運,小珍靠著重壓兩檔生技股,便讓她的操作資金在短短的時間內翻漲了三倍,從此小珍放大了對股市的「心胸」,認識她的朋友都暱稱他為「珍大戶」。然而,不知道是幸還是不幸,這次美好的賺錢經驗一直伴隨著小珍,讓她始終認為只要把錢投入股市就一定穩賺,縱然現在帳面上虧損,只要不賣就不算虧,導致小珍的持股名單愈來愈長,都快可以開一家迷你型的「股票百貨公司」了。

日期:2023-05-18

職場生活

麵包裡藏著一隻全雞成「鎮店之寶」、法式甜點佯裝台灣鳳梨酥…這些美食有偽裝術

身處美食遍佈的台灣,餐飲市場競爭激烈,在無論中、西廚忙著炫技,用花俏的佳餚賣相吸引客人的時候,經典老店的主廚卻深諳「藏巧」的趣味,一道菜端到客人眼前,乍看沒有亮點,見山不是山,得拿起刀、筷拆解,才能品得其中美味。

日期:2023-05-10

職場生活

買愛馬仕為何不在專櫃買,她們卻要找代購?精品圈內人透露有錢也買不到的「關鍵潛規則」

女星王思佳上節目展示愛馬仕名牌包,卻被質疑是假貨,她不僅拍影片澄清是以3倍價格找代購買的,也將該包包送去鑑定,不過鑑定結果尚未出爐。這波名牌包與精品代購所引發的風波,讓不少民眾感到好奇,究竟精品代購「水多深」?也有人疑惑,想買愛馬仕為什麼不直接在專櫃買,一定要找代購?

日期:2023-05-10

職場生活

「備份豆腐」走紅日本,一年賣2億…無畏疫情營業額3年翻3倍,再推新產品搶攻市場

為了走出海外,台灣品牌使出渾身解術!來自台灣的新創公司Maktar,過去以明星3C商品「備份豆腐」打響知名度,甚至成功打進日本市場,日前Maktar推出全新商品「Nukii智慧型隨身碟」,進行首次台日同步聯動集資,短短一個半月累計集資達167萬元,交出亮眼成績。

日期:2023-05-08

產業時事

「卡神」楊蕙如涉詐領補助977萬被起訴!曾說自己不用貪這些錢、檢調攤證據才「哭窮沒錢還」

卡神楊蕙如涉嫌利用舉辦2017年、2018年WTA女子職業網球賽事名義,浮報開銷向體育署、交通部觀光局、台北市體育局詐領977萬6146元,遭搜索後堅稱自己投資賺很多,不需要貪這些錢,等到檢調攤開證據才又哭窮表示無力償還。台北地檢署2日起訴痛批楊蕙如以魚目混珠方式詐領補助,影響公私協辦國際賽事的合作信任,阻礙我國體育發展,依詐欺罪起訴並請法院從重量刑。

日期:2023-05-02

職場生活

農產品外銷如何透過母雞帶小雞,助攻臺灣鳳梨掀海外金色旋風

時序入春夏,正是南臺灣鳳梨的飄香時刻,隨著種植技術提升,品質好、甜度高的臺灣鳳梨,所到之處屢屢掀起金色炫風,是外銷水果之王,2019年全盛時生鮮冷藏鳳梨年外銷量達5萬1,476噸,產值逾20億元,又以中國與日本為最大宗國。然而2021年中國海關總署以檢出介殼蟲害為由,宣布暫停進口;台農發不願讓臺灣鳳梨外銷之路蒙塵,攜手農民、包裝廠、冷鏈運輸一條龍助攻,將臺灣良品打開澳洲、新南向成熟國家市場,在農委會指導下,協助農民落實源頭田間管理,獲得日本消費市場99%正面評價,照亮臺灣鳳梨外銷之路。

日期:2023-04-24

產業時事

微信、支付寶、Grab...嵌入式金融浪潮來襲!「超級應用程式」如何成為大公司們眼中的搶手香饃饃?

嵌入式金融就是非金融企業將金融服務整合到現有服務中,為顧客提供金融服務,自2015年左右開始興起的金融科技潮流中,嵌入式金融被定位為第三波浪潮。

日期:2023-04-21

職場生活

連假前補班日撐住!momo餐券下殺5折、7-11買1送1…四大超商、速食店優惠懶人包一次看

3月是今年上班天數最多的月份,上班族們還撐得住嗎?長達5天的清明連假即將到來,不過在喜迎放假之前,本週末3/25仍然是要補班的日子。為了提振上班族精神,超商、連鎖咖啡店、電商平台都祭出各種優惠,《數位時代》整理一次看:

日期:2023-03-25

職場生活

晶華、晶英、捷絲旅普發6000元有好康!「買1晚送1晚」各種升等大禮包,柏麗廳等同打7折

現金6000元自3/22起開放民眾上網登記,晶華國際酒店集團旗下台北晶華、晶英、捷絲旅等3個品牌、11間酒店聯手推出「政府發現金 全民遊晶華」住宿餐飲專案,提出以6000元為消費單位的住宿、美食方案。

日期:2023-03-25

產業時事

熱銷43年「國民神車」Toyota Camry將退出日本市場!豐田揭無奈原因:被2款車型夾殺

知名大廠豐田汽車(Toyota)旗下的Camry替豐田創造驚人銷量,自1980年開賣以來,在全球熱銷超過2100萬輛,Camry系列車款於北美和亞太市場爆紅,卻在日本當地未受到本土消費者青睞,累計在日本國內銷售僅約130萬輛,加上其他車型夾殺下,Toyota決定讓這個有著43年歷史的旗艦車款劃下句點。堅持在日本生產供應日本國內的Toyota,近日已向全國經銷商發出通知,2023年底將停止銷售「Camry日規車型」,而儘管2023年底會推出Camry新世代車款,也不會在日本國內販售。也就是說,未來Camry系列車型將退出日本市場,改專攻北美與亞洲市場。

日期:2023-03-24