台股今（28）日開低走低，早盤一度大跌376.17點，一次摜破萬七大關及季線，且量能明顯放大，估計全天成交值再次超過7000億元。觀察近期高人氣的航運股，貨櫃三雄之中以陽明（2609）最弱勢，一度打入跌停價，長榮（2603）也吃了半根跌停。大家在求學階段或是出社會工作，都有過追公車或是趕捷運的經驗嗎？那種車子即將進站，只要加把勁就可以搭上車的緊張感，真的會讓人不顧一切勇往直前。但是如果因為過度緊張，只想著上車，等到上車之後才發現自己站錯月台、上錯了車，那可就哭笑不得了。這種上錯車的感覺，是不是有點像這一、二個禮拜前買進航運股投資人的心情呢？這些投資人一定心想，如果時間能後回流，重上其他的飆股列車，那該有多好？
日期：2021-07-28
6月底，關島政府宣布開放疫苗旅遊，雄獅隨即推出4架包機，很快地，逾4百個機位銷售一空，疫苗旅遊是剛性需求，為什麼雄獅不惜血本也要做？集團下一步的商機布局，著重在哪塊市場？
日期：2021-07-21
新冠肺炎本土蔓延，行政院上月公布紓困4.0方案，其中針對勞工紓困部分未納非固定雇主、無薪假勞工，加上自營作業者或無一定雇主的勞工最多3萬元生活補貼高門檻，挨批不接地氣。勞動部今「110年自營作業者或無一定雇主之勞工生活補貼」，擴大納入109年度個人各類所得總額未達40萬8千元勞工、持中華民國發給永久居留證者，預估增加受惠人數達6萬3000餘人。
日期：2021-07-07
疫情衝擊國內遊覽車業的效應已開始浮現，國內知名遊覽車業者台灣觀光巴士有限公司決定縮減80%的同仁，僅剩下兩成維持最低營運量，成為這波疫情下開第一槍裁員的遊覽車業者。
日期：2021-07-02
行政院今拍板紓困4.0精進措施，增列三大勞工族群提出補助方案，估計約有50萬人受惠。新措施包含放寬自營作業者與無一定雇主勞工紓困認定資格，2020年所得在40.8萬元以下者，可領1萬或3萬元補助；第二，以往紓困未納雇主投保部分工時勞工，新增投保級距23100元以下者，發放1萬元生活補貼。第三，針對短期勞工認定部分，則增納短期代課老師、鐘點人員及建教生，無雇主導遊領隊也補貼3萬元。
日期：2021-06-24
前幾天看到一則報導，演技派資深演員張晨光，投入中國電商直播帶貨，賣起酒來，卻被酸民罵，為什麼不好好演戲？做什麼直播帶貨，晚節不保。張晨光聽到「晚節不保」四個字，頓時覺得委屈，潸然淚下。
日期：2021-06-23
去年疫情爆發後，全台旅遊業只剩國旅市場，今年本土疫情更讓旅遊業運作「一夕歸零」，但是，賣機票的易飛網卻靠代理健康、防疫產品逆勢成長，連續3個月繳出營收正成長成績單。
日期：2021-06-23
COVID-19疫情持續蔓延，各行各業都受到嚴重衝擊，特別是交通運輸業及觀光業更是從原本欲迎接的暑假旺季，直接變成需要「度小月」的淡季。上週行政院在紓困4.0措施中，也對陸、海、空交通運輸業者及觀光業提出紓困措施。本文將透過以下Q&A，說明交通部所推出的紓困措施。
日期：2021-06-08
半導體測試大廠京元電子（以下簡稱京元電）竹南廠確診人數持續擴大，原本對外說不停工，不過考量移工與員工的疑慮，今(4)日上午公司決定各廠區停工2天，下周起再執行分流上班。
日期：2021-06-04
