台北市要發錢了，這次民眾有機會拿1500元抵用金！為了將台北市打造成運動之都，去年試辦「U-Sport台北樂運動」，市長蔣萬安週三(4/17)宣布推出升級版計畫，加碼送23至64歲市民，限量4萬份的1500元運動抵用金。而運動場館也不再只限制公營運動中心，這次與World Gym、可爾姿、全真瑜珈、健身工廠等攜手，多達150餘家公民營場館都有參加該計畫，還有總價高達200萬元的「好康抽」活動，以下介紹申請資格以及使用方式。
日期：2024-04-17
荷蘭半導體設備大廠ASML今日公布首季財報，第一季營收、淨利雙雙下滑。
日期：2024-04-17
電動車龍頭特斯拉15日宣布將裁減逾1.4萬名員工，相當於全球人力的10％，以達到精簡組織架構與削減成本目的。特斯拉相關個股營運成績，台系供應鏈包括胡連、康舒、台達、乙盛-KY、貿聯-KY、華通、致茂等車用業務及產品，恐同受營運收斂壓力。
日期：2024-04-16
投資人難免會將報酬率與大盤指數相比，但比完之後又如何應對與調整呢？在持有個股與指數型 ETF，難道只有二選一的答案，或是能有第三解？
日期：2024-04-12
從16歲工作到現在，跟過了這麼多老闆（因為做廚房要多學習，所以換工作很頻繁），聽過各種承諾的條件和好處。現在想起真的就是老闆的嘴騙人的鬼。現在我面對工作，我更傾向於放鬆自在，讓事情自然發展。現在我會全心投入我的副業和投資，讓它們生生不息的為我配息。
日期：2024-04-10
我們雖然對2024年全球新車銷售展望站在較悲觀態度，然而，存股池中的汽車零件股—劍麟(2228)與宇隆(2233)因為新廠效應與優異的品質，預估其營收今年將呈小幅(低於10%以下)成長。巨路(6192)則受惠於台電擴大資本支出，我們以營收今年預估成長7%的基礎，來著手設定它們今年的獲利期望值。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
規模突破1500億元的復華台灣科技優息(00929)公布最新配發金額，本次配息金額提高至0.2元，以週一(4/1)收盤價20.76元計算，單次配息率為0.96%，年化配息率上看11.5%。據集保中心統計，00929到上週為止，受益人數為62.4萬、規模達1574.62億元，最新公告4月除息日訂於4/23，投資人若想參與該次配息，最晚須4/22前持有或買進、5/20領息；而每受益權單位實際配發金額及組成項目與占比資訊，將於4/17公布。
日期：2024-04-01
台灣少子女化問題影響甚廣，不少學校找不到學生面臨停招問題，嘉義縣私立同濟中學不僅招生困難，財務狀況持續惡化，學校從全盛時期的上千名學生到現在只剩下55人。2022年被教育部列為專案輔導學校，即使校長跟老師2年多沒領薪水，財務缺口仍有200萬元。校長高作屏日前發出公開信向校友求援，陸續收到善心捐款，週三(3/20)校方在臉書PO文表示，收到一筆署名「教育的同路人」高達100萬元的捐款，「校長說她拿起這張劃撥單時，手不住地發抖，眼淚不自覺地直往下流……。」
日期：2024-03-21
北市一名1歲多男童，去年9月經新北市社會局以及兒福聯盟轉介劉姓保母姊妹照顧，卻遭非人虐待於同年12月驟逝。事件引爆許多民眾不滿，民眾在「公共政策網路參與平台」發起「虐童致殘，加重刑責；虐童致死者，唯一死刑」，短短一天就超過1萬2千人附議，迄今已約2萬多人響應。目前全案交台北地檢署持續偵辦，衛福部長薛瑞元週一(3/18)也將赴立法院進行專案報告，但藍白立委批評衛福部相關檢討報告僅2頁「相當草率」。對此，行政院長陳建仁週日(3/17)出面緩頰，指出專案報告主題是檢討社會安全網執行與精進作為，「當然現在國人所關心的虐兒案也包括在裡面，所以這一件事情實際上整體來檢討社會安全網的問題，不只有虐兒案。」然而，此起虐童案除了引發社會討論，連帶因社工遭上銬，引發社工界不滿。台北市社工職業工會透露，預計下週三(3/20)全台社工職業工會將一同前往衛福部表達訴求，盼讓社會安全網、社工處境等，受到重視。
日期：2024-03-17
