十月二十五日，高等行政法院判決黃任中在一九九五年出售遠航股權一案獲取五十二億元的不當利益，需補稅二十幾億元；實際上，黃任中輾轉出售的遠航股票，最後幾乎都落到中華開發手中，劉泰英付出了十九億的代價，卻慘遭套牢，去年開發一口氣提列十四．八億元的虧損，成了劉泰英在中華開發董事長任內的「最慘烈投資案」之一。
日期：2002-10-31
台灣有兩大「宮廷事業」，這兩大「宮廷事業」都從蔣家時代遺留至今：一個是圓山飯店，一個是華航。雖然華航已經是股票上市公司，不過錯綜複雜的派系，造成人事傾軋，組織龐大更讓華航的改革呈現牛步化。飯店業的艾科卡嚴長壽改革圓山飯店功敗垂成，經營遠航績效有目共睹的李雲寧，也在唐飛「半激怒」跳進華航這個大火坑接任董事長，要搞定華航已經夠頭痛了，再加上員工反彈的「國王人馬」宗才怡，「李宗配」未來如何「肝膽相照」，很多人正等著看好戲。
日期：2000-07-27
交通部民航局日前委託中華民國運輸學會做成「國籍民用航空運輸業營運評鑑」，以飛航安全、乘客服務、財務健全性及政策配合度四大項作為評估指標，在抽樣的三百架次班機中發出超過四萬份問卷，回收八千六百八十七份，結果遠航獲得評鑑第一名，曾經因為母公司發生財務危機的瑞聯敬陪末座；而在決定選擇航空公司因素方面，飛航安全仍是乘客選搭航空公司的第一要件。
日期：2000-02-10
遠東航空在十二月十九日星期六，宣布將要用新台幣十四億元，向宏國集團的三號公司（原泰瑞興業公司）購買復興航空九．八三％的股權，平均每股價格二九．四九元。消息傳出，引起遠航不少小股東質疑，紛紛表示要董事會說明內情，否則可能採取法律行動，控告公司董事會背信、圖利。
日期：1998-12-24
