「電動機車大廠離職主管與工程師,涉嫌竊取原公司動力關鍵技術等營業秘密,被檢方依違反營業秘密法提起公訴。我們公司也正在發展新的電動車相關技術,很怕遇到類似的情況,請問該怎麼保護辛苦研發出來的營業秘密?」問這個問題之前,首先,你得先確定你們公司真的有「營業秘密」嗎?
日期:2021-09-07
台灣電動機車龍頭Gogoro(睿能創意)研發前主管林松慶與人資部門前主管凃志傑出走自立門戶,遭到前東家控訴其違反競業禁止條款,以及禁止挖角條款等,求償金額高達1000萬元;只不過,法院認定惡意挖角事證不足,加上競業禁止條款未給予補償措施,判決睿能敗訴,林松慶和凃志傑二人免賠。
日期:2021-02-20
台灣是全球機車工業最成熟的國家、也有全球最強的電子供應鏈,但在 這個港仔創立Gogoro之前,沒人真的成功地打造電動機車市場。投資人眼裡,他是絕世天才,像犀 牛一樣橫衝直撞; 「Go粉」眼裡,他是台灣的賈伯斯;員工眼裡,他是最龜毛的老闆,但 在陸學森自己眼裡,他什麼都不是,就是一個瘋子。
日期:2017-06-08
台灣電動機車龍頭廠商Gogoro(睿能創意)日前驚傳要與Poema Global Holdings合併,擬赴美借殼上市,原本不對市場的傳言臆測發表評論的Gogoro,今(16)日證實此交易案。執行長陸學森宣布達成最終購併協議,公司名稱將維持Gogoro Inc.,股票代碼將以「GGR」為名,預計明年第一季在美國Nasdaq上市。對此,知名半導體分析師陸行之推測Gogoro無法在台IPO的原因,大嘆「 雖然有點可惜,但沒辦法」。
日期:2021-09-16
編按:台灣電動機車龍頭Gogoro赴美掛牌,是繼2006年奇景光電後,台灣再有企業在美國上市,4/5開盤價飆上17.59美元高點,市值跨越獨角獸企業10億美元門檻,成為海外掛牌台企市值最高的獨角獸。Gogoro創辦人暨執行長陸學森說,他特別感謝潤泰集團總裁尹衍樑,不僅是初期的資金投入,更實際參與Gogoro多輪增資計畫,是一路走來能讓Gogoro持續創新研發與拓展市場的重要推手。
日期:2022-04-06
「英雄摩托車(Hero MotoCorp)於印度市場深耕的能量,加上Gogoro的業界創新能力,雙方將一同在印度打造智慧車輛與Gogoro電池交換網路。」4月21日,Gogoro 的創辦人暨執行長陸學森宣布了最新的海外合作計畫,將與印度最大機車製造商英雄摩托車共組合資公司,營運基於Gogoro技術平台打造的智慧電池交換網路,並與英雄摩托車協力開發使用該電池網路的品牌電動機車。
日期:2021-04-21
據《CARLINK鏈車網》報導,指出今年因受疫情(COVID-19)影響,大眾對於私人交通工具的需求量大幅增加,又加上油價走跌,11月也因跟各項機車補助將到期,以致機車銷售竟交出108734台的成績,與2019年同期的80168輛比較,成長高達35.63%!但Gogoro電動機車11月銷售5815台,對比去年同期的18,530台僅剩下3分之一(接近4分之一的量),比起10月的7331台還更少了1516台,買氣已大大不如以往;什麼原因使得Gogoro的熱度下滑?
日期:2020-12-17
今周刊編按:裕隆集團旗下中華車(2204)周二(5/30)召開股東會,執行長嚴陳莉蓮提到去年受到轉投資新安產險在防疫險保單的一次性損失影響,稅後虧損;不過相關虧損已提列完畢,強調將恢復過去穩定獲利並追求成長。嚴陳莉蓮也表示,今年將積極佈局內外銷市場、強化產品競爭力,特別是綠能方面,第二季已推出高續航力、充電速度更快的中華菱利電動商用車,以及全新換電大動力的電動機車,積極拓展年輕客群。
日期:2023-05-30
國內兩輪騎士族群對於電動機車的接受度頗高,使得Gogoro成功在台灣掀起熱潮,但也因為車主越來越多,負面的反應也隨之增加。一名女網友網上發文抱怨,表示自己上(11)月7號花了近10萬買了Gogoro;不料車子買不到一個月,時常發生無法解鎖(發動)車子的狀況,用卡片感應、或是用手機APP藍芽連線都常常碰到無法解鎖的問題,但假設請人到現場排除狀況,無論有沒辦法解決都需花費610元,讓她不禁哀怨表示:「要買Gogoro的人真的要三思!」
日期:2020-12-06
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒,身為台灣市佔率最高的機車業者,光陽同時也致力發展電動機車,今年新加坡最大獨角獸GRAB,甚至與光陽合作,全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢,柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度,讓油、電車都能再保護環境下,努力發展更環保的車款,反對僅為了鼓勵電動車產業,大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例,也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染,其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容:
日期:2020-02-05