從傳統自行車無縫接軌到電動自行車，美利達今年上半年營收大幅成長，董事長曾崧柱看好，電動自行車是另一條活路，台灣自行車產業將跳躍式升級！
日期：2018-09-26
必翔要動身了！這家開創「電動車」的鼻祖，看準了中國電動自行車的市場，轉進投入生產。不過，他們首先要遇到的強勁對手，就是同樣來自台灣，在中國深耕電動自行車已經數年的捷安特……
日期：2007-07-12
台灣電動機車新創Gogoro自2011年創立起，陸續推出電動機車Gogoro、電池交換平台、電動機車開放平台以及共享機車服務Go Share後，於今（1）日發布了旗下第一款電動自行車品牌Eeyo。
日期：2020-07-01
台灣電動輔助自行車產值創新高，去年正式超過兩百億元新台幣，傳統自行車大廠巨大、美利達，科技新創Gogoro等，都準備參戰。
日期：2020-07-22
七月十五日，全球自行車龍頭捷安特、巨大機械股價飆到三三四元，市值達一二五二億元新台幣，創下成立以來的歷史新高，一掃兩年前，股價跌至一一一元的陰霾；董事長杜綉珍接受《今周刊》獨家專訪，描述接班以來的心路歷程和未來的布局藍圖。
日期：2020-07-22
坊間常見的無牌照電動二輪車，經立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》，明確定義為「微型電動二輪車」，且自11月30日起，微型電動二輪車（電動自行車）需掛牌、投保強制險才能上路！倘若違反規定，沒有領牌就上路，將面臨處以罰鍰，並移交保管的情況。以下《今周刊》整理出針對電動自行車最常見的5大疑問，讓讀者一次看明白。
日期：2022-10-28
立法院今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，將坊間常見的無牌照電動二輪車，明確定義為「微型電動二輪車」，確定全數須納管，除應經審驗合格、懸掛牌照外，也應強制投保汽車責任險；新法施行2年內，應依規定領用、懸掛車牌，逾期違反者，將處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。
日期：2022-04-19
全球封境了1年，不過民眾對於運動的需求卻怎麼也封不住，健身及自行車產業1年來發生了質變。居家健身及電動自行車成為新趨勢，在趨勢之下，相關產業還有何利多？
日期：2021-03-17
在深圳街頭到處都看得到穿著黃色T恤的美團送貨員，騎著小電動自行車穿梭在人群中，甚至天剛破曉，美團的黃色小蜜蜂就奔馳在街頭，這是深圳共享經濟蓬勃發展的表徴。
日期：2018-07-04
