在資訊戰興起、地緣政治影響下，關鍵基礎設施的維護早已涉及國家安全。在今年10月初舉行的台灣網路治理論壇中，屏東科技大學通識中心助理教授張雁翔分享了美國從法制面上保護關鍵基礎設施的經驗。他也指出，台灣偏向以「事後處罰」來嚇阻竊取關鍵科技、關鍵基礎設施的行為，但如何運用更多行政手段來達到「事前防範」，是應多加思考的方向。
日期：2023-10-16
納智捷周四(10/12)公布LUXGEN n⁷電動休旅價格，這也是鴻華先進首款上市的電動車款。這次n⁷共推出3種車型，其中，最便宜的車款預購價99.9萬元，成為目前台灣市場唯一百萬有找的電動車。納智捷董事長暨總經理左自生說，預期去年加入的2.5萬名會員，至少會有30%、大約7000到8000名會員購車，這等同讓納智捷有望靠n⁷在台灣電動車市場坐2望1。
日期：2023-10-12
Global Mall首波週年慶檔期自10月5日登場以來，因回饋高達30%、多元業種包括家電、餐飲祭回饋、合作Hello Kitty推聯名會員禮，以及舉辦多元親子活動等帶動，再加上雙十連假，首個六、日(10/5-10/10)買氣、人氣攀升，整體週年慶業績較去年週年慶同期成10%，其中以生活家電傢俱、彩妝保養品、餐飲娛樂及保暖休閒服飾增長幅度最高達10%至15%。
日期：2023-10-11
從南歐熱浪、夏威夷野火肆虐，到臺灣南部連日豪雨成災、鄰近的香港遭世紀暴雨淹沒街道，全球皆陷入氣候變遷所帶來的極端氣候事件中，沒有人可以置身事外。人類迫切需要採取行動，加速能源轉型，因應氣候危機。
日期：2023-09-22
近幾年台灣半導體產業發展飛快，也讓過去幾年苦哈哈的面板設備廠，紛紛揮軍半導體設備業，不過轉型是否能成功，還有三大關鍵須克服。
日期：2023-09-20
經濟部周二（9/19）召開今年度第二次電價費率審議會審議，決定電價不調整，維持平均電價每度3.1154元。經濟部次長林全能表示，此次決議凍漲是因有3大觀察，首先是考量全球燃料價格有緩降趨勢、台電此次預估成本較上半年明顯下降以及最近水情好轉。林全能也提到，對於農漁、學校及社福團體、食品、攤販集中市場等均維持凍漲；今年4月用電衰退10%以上的製造業等產業，維持高壓8.5%、低壓5%的減半調整模式；外燴團膳業部分取消去年15%凍漲作法，仍維持今年的減半調漲作法。前述凍漲或減調的受惠用電戶合計約12萬戶。不過考量疫情後部分產業復甦，包括百貨公司、電影院、健身房、餐飲等產業，在上半年用電量及營業額較去年同期皆有成長，因此取消凍漲，亦即恢復原有價格，受影響者約880戶。
日期：2023-09-19
經濟部預計周二（9/19）召開年度第二次電價費率審議會，討論下半年公用售電業電價費率。各界預期10月起電價雖凍漲，但百貨、電影院、健身房、餐飲等高壓用戶將取消優惠，亦即恢復正常電價；製造業則估維持調幅減半措施。學者吳大任分析，目前經濟仍是外冷內溫的情況，服務業表現仍不錯，但成長動能開始趨緩，加上出口若持續衰退，此外溢效果可能會在今年Q4到明年Q1，開始影響到國內消費動能。 因此他認為，台電虧損問題當然需要解決，「但不必急於一時」，因目前經濟仍處於非常時期，若此時加重家庭、企業負擔，時機點恐不太合適。至於時機點，他認為宜等明年全球升息循環真的結束、出口開始好轉後再來大幅調整電價。
日期：2023-09-18
經濟部預計19日召開年度第二次電價審議會，討論下半年的公用售電業電價費率。經濟部官員強調，在鞏固民生物資的大前提下，電價不調整為主要的討論方向，但考量到公平性，「送審方案擬討論百貨零售業、電影院與大型健身房、大型餐廳、外燴團膳等類別，是否補漲去年7月凍漲的15％調幅」，初步預估有880用電戶數受到影響。
日期：2023-09-17
一項產品從發想、市場定義、原型設計、驗證與測試、批量製造、成品運輸、市場販售、消費者使用到產品回收，整個產品生命週期都有碳足跡可循，各產業想要做到減碳，除了綠電，還能從多方面著手。面臨脫碳挑戰，企業初期投入的轉型成本與治理變革也許會經歷短暫的陣痛期，但透過整體碳足跡的檢視與導入減碳的機制，企業獲得的不只是整體製造的革新，更加穩固企業競爭力，從而擴大營運版圖，對企業而言，反而是美事一樁。但減碳伴隨的體質健檢，能使企業危機轉變成競爭力，提升整體產業價值。
日期：2023-09-12
