加權指數從18304的歷史高點,在一個多月內重挫1700多點,市場一片哀號。存股族平常告誡自己的逢低買進原則,又因為恐懼情緒退縮回去,甚至不少人興起不如歸去的念頭。在大跌之下,許多個股來到便宜價、甚至超便宜價,到底要如何克服恐懼,勇於抱牢手中的好股,甚至逢低加碼,最關鍵的心法莫過於-看穿公司的內在價值。
日期:2021-08-18
投信於 6 ~ 7 月份搶回盤面主導權,在車用電子及功率半導體製造一段飆股行情後,台股似乎已找不到更多可以快速拉抬的標的,取而代之的是盤跌修正及高檔的假突破,換言之,台股在經歷上半年的全民瘋股行情後,已開始邁入震盪盤,而一些過去 3 ~ 4 個月十分有效的方法,也發生質變。
日期:2021-08-14
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-08-04
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日期:2021-08-02
這一波台股反彈至萬8,漲幅為16%;融資增加656億元,增幅達30%。高融資族群一旦碰到不確定因子導致殺盤,最容易籌碼鬆動,須密切注意。
日期:2021-07-30
編按:近來貨櫃三雄個股違約交割頻傳,證交所23日公布證券商申報集中市場整體違約交割金額連2日衝上2,000萬元以上,為近年來罕見,尤其長榮再傳出4,616萬元違約交割。
日期:2021-07-29
編按:投資達人A大_kewei在年輕時就踏進股市,花了七、八年的時間在股市輸錢,輸到心灰意冷,一度想退出股市,後來在股市中真正能賺到一些錢,一些概念,一些技巧。以下是A大建議操作強勢股、題材股、投機股盡量要避免的事,原文始發於7月27日。
日期:2021-07-28
編按:投資達人A大_kewei在年輕時就踏進股市,花了七、八年的時間在股市輸錢,輸到心灰意冷,一度想退出股市,後來在股市中真正能賺到一些錢,一些概念,一些技巧。以下是A大整理最近回答網友一些航運股的常見問題,原文發表於7月14日。
日期:2021-07-15
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日期:2021-07-09
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日期:2021-07-07