和碩集團董事長童子賢，在最新一集的《數字台灣》節目中，接受財信集團董事長謝金河專訪，對台灣能源政策有深入的對話。童子賢不僅透過這次訪問再度澄清自己非擁核者，也支持綠能政策要執行下去，但還有一妙計可讓台灣電價不升反降。
日期：2024-05-06
台北市前市長長柯文哲在任內，將京華城改建案容積率從392％提高為840％，遭質疑圖利財團，北檢將柯列他字案被告。民進黨籍前立委高嘉瑜發文，直指解套容積率的關鍵角色包含前監委劉德勳、北市前副市長彭振聲，更批「財團拿刀叉吃人肉，柯文哲市府還幫忙端盤子。」不僅前綠委如此質疑，國民黨籍市議員游淑慧也認為，京華城第一次拿到容積大禮包，是從392%到560%，是由劉德勳啟動調查並糾正郝市府，柯市府接著順勢而為，讓京華城拿到第一個禮包。
日期：2024-05-02
力積電（6770）在銅鑼科學園區耗資3000億台幣興建的12吋晶圓廠P5，周四（2日）舉行啟用典禮。2023年夏天傳出需地孔急的台積電找上力積電幫忙，取得力積電P5廠對面、由力積電有優先使用權的一塊土地，準備耗資數百億元興建先進封裝廠，一時傳為美談。然而有媒體報導，今年台積電確定取得嘉義土地，將興建先進封裝廠後，原本在銅鑼園區的先進封裝廠計畫就沒有下文，引發外界好奇。對此力積電董事長黃崇仁周四僅表示，目前台積電對這塊地要怎麼用，還沒有決定，但「台積電如果需要，我們可以給它」。
日期：2024-05-02
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
力積電（6770）耗資達3000億台幣、位於苗栗銅鑼科學園區的最新12吋晶圓廠P5的第一期工程，周四（2日）上午舉行落成啟用典禮，董事長黃崇仁致詞時打趣道，總統蔡英文三年前出席了動土典禮，力積電這座新廠一定要在總統卸任前完工，這番談話讓台下笑聲一片。黃崇仁也表示，隨著人工智慧（AI）商機的爆炸性成長，AI相關需求以及非紅色供應鏈的訂單，將成為力積電P5廠的未來兩大成長動力。
日期：2024-05-02
民眾黨主席、前台北市長柯文哲任內將京華城土地容積率從392％提高為840％，此外，北士科地上權標案也被質疑圖利特定業者。近日被民眾告發，台北地檢署今依涉犯《貪污治罪條例》分他字案偵辦，將柯文哲列為被告。
日期：2024-05-02
台積電中科二期1.4奈米以下先進製程擴廠案，傳出交地延期。中科管理局副局長許正宗29日指出，中科二期園區因都市計畫案今年3月才公布實施，較原訂期程晚了約半年，加上配合台積電製程規劃，「廠商認為年底交地符合需求，大家對此都有共識」。但他強調，其他相關規劃並未改變，中科二期新廠仍是朝2奈米以下最先進製程規劃。(今周刊編按：台積電表示，針對廠房用地，持續配合主管機關程序進行。)
日期：2024-04-30
印度最大煤炭進口商印度阿達尼集團（Adani Group）旗下阿達尼綠色能源公司（Adani Green Energy Limited，AGEL），正在印度古吉拉特邦卡奇區的卡夫達，建設世界上最大的卡夫達再生能源園區（Khavda Renewable Energy Park），園區佔地538平方公里，這個園區大約是法國首都巴黎總面積的5倍大。
日期：2024-04-27
沃旭能源周四（4/25）宣布大彰化東南及西南第一階段離岸風場完工併聯。此風場容量900 MW現已建置完成且全數併聯至台電電網運轉發電，成為亞太區規模最大的營運中離岸風場。此一里程碑不僅將台灣離岸風電建置容量直接翻倍，也從無到有催生在地離岸風電產業生態系。蔡英文總統致詞表示，今天在這裡，她回想起8年前到苗栗海洋風場視察豎立在海上的兩座示範風機；不久之後，沃旭能源來到臺灣並參與投資海洋風場。2019年，128 MW的海洋風場也完工，那是臺灣第一座商業規模的離岸風場。今天，她要再次恭喜沃旭能源在投資人夥伴－加拿大魁北克退休基金，以及國泰私募基金的支持下，完成900 MW大彰化東南及西南第一階段離岸風場，這是目前亞洲最大的離岸風場。「我們用8年的時間，讓政策白皮書上『能源轉型』4個字，變成眼前實際的場景。臺灣現在有亞洲最大的風場，也有自己的離岸風電供應鏈。」
日期：2024-04-25
