和泰車(2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市，看準台灣人獨鍾休旅車型，和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場，和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。和泰推估，2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛，同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛，等同誓師要搶下逾半市占。在廝殺最激烈的休旅車紅海，小鴨憑什麼力壓群雄？
日期：2023-10-02
永慶房屋週二（9/26）發布第4季趨勢前瞻報告，民調顯示民眾對房價的多空看法對峙，34%民眾認為看漲，31%看跌。不過，有44%民眾認同明年是最佳購屋時機。永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示，全球經濟緩步復甦，升息趨緩，而通膨壓力尚未緩解，加上國內第4季即將面臨總統大選的不確定性，2023年整體房市表現「量縮」格局不變。從第3季房市交易表現來看，優於原先預期，綜合評估各項房市變數來判斷，預估2023年全年房市交易量約28.3至29.3萬棟之間，與去年同期相比約減少8%至11%左右。
日期：2023-09-26
很快地房市來到下半年重頭戲928檔期，由於今年是《平均地權條例》新法實施後第一個928推案期，更是引發各方的高度關注，只是檢視一下目前市調資訊，卻讓大家看得霧煞煞，一說是推案逆勢增長，另一說受政策干擾，業者信心不足，推案量跟著衰減，兩個截然不同的數據與解讀，不禁讓人感慨，都已是甚麼時代了，我們對於房屋市場中預售屋的供給量，竟還停留在瞎子摸象的階段！
日期：2023-09-23
以賣方能接受的最低總價購入房子，是每位買屋者的心願。然而當議價狀況僵持，或是已沒有再降價的空間，最後，買方還能為自己爭取些什麼？
日期：2023-09-21
(今周刊1396)蘋果在九月十二日發表iPhone 15（下稱i15）系列，各界多認為四款新機沒有極度亮眼的創新之處，與前一代產品相比之下，新機最顯而易見的差異，可能只有蘋果用了十年的Lightning接口，在新機全面改為USB-C接口。
日期：2023-09-20
電價費率審議會本周二(9月18日)登場，預估電價不會調漲，僅有去年因疫情緩漲的5類行業會補漲。值得注意的是，近年台電連續虧損，預估這2年恐慘賠4,675億元，電價還能凍漲嗎？
日期：2023-09-18
高雄一對夫妻與住在樓下的鄰居吳姓男子因噪音問題發生糾紛，沒想到遭吳男登門砍死，2個年幼孩童目睹過程，事件令社會譁然，不過吳男的犯案動機究竟為何仍有待釐清；對此，針對大樓噪音問題，房產專家也提出看法，為買房時擔心有噪音問題的民眾提供4種避免的方法。至於房屋樓板傳出撞擊聲，土木技師認為有些情況是「水錘效應」造成的，也因為聲音會回彈、反射，不見得就是樓上造成的聲響，究竟「水錘效應」是什麼？
日期：2023-09-17
2023年1月，農曆春節收關前，房市利空罩頂，在平均地權5重拳修法3讀通過後，市場氣氛轉至非常悲觀，到底政策打房是否就是此波房市第6循環榮景的終結殺手？我認為，房市榮衰有其基本面與技術面的市場機制軌道，房市表現轉弱，表面上是政策打房效應，其實是市場循著自由機制的軌道在走，打房只是政府順勢落井下石收割政績的策略，政策打房對原本就已經降溫的房市影響有限。
日期：2023-09-08
位在台北市大直街94巷的多棟民宅疑似因建商基泰建設(2538)的都更建案「基泰大直」開挖，導致多棟傾斜、牆面龜裂，周四(9/7)更有民宅整棟下陷「一樓變成地下室」，台北市政府也緊急撤離附近住戶。北市議員指出，市府都發局在7月發出一份聲明，雖然稱該建案無危害公共安全的風險，但仍認為是此次塌陷的最主要原因。建管處長虞積學周五(9/8)出面說明，4、5月有收到陳情，當時勘檢認為這樣裂縫可能有新舊問題，「當時判斷是也不大」，建案開挖後就沒再收到正式的損鄰陳情紀錄。基泰建設也發布重訊，針對因施工不慎造成鄰房損壞，深表遺憾。周五台股開盤，基泰建設股價直接跳空跌停達13.35元，下跌1.45元，跌停委賣高掛逾6900張。
日期：2023-09-08
車長約4米的國產小型跨界休旅，一直是台灣小家庭客群的首選級距，近年來也有民眾獨鍾車內空間大的休旅車型，讓這塊市場成為必爭大餅，也是廝殺最激烈的紅海。目前市場上主要國產休旅競爭對手，有Honda的HR-V、Nissan的Kicks，以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售，短短4天就吸引超過700張訂單。而MG Taiwan周四(8/31)宣布小型休旅MG ZS上市，售價74.9萬，要與和泰車(2207)剛預售接單的TOYOTA Yaris Cross對決，價格肉搏戰直接開打！
日期：2023-09-01
