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搜尋日期:2024-05-09
職場生活

阿湯哥讓台灣激動的不只國旗! 為何《捍衛戰士2》與我空軍機密任務 巧合有夠多? 故事要從60年前說起

阿湯哥主演的好萊塢大片《捍衛戰士:獨行俠》,在台灣及美國都開出極高票房。在軍史圈或空軍過來人的眼中,這部片內容有不少地方,與我國空軍在1960~1970年代曾存在的高度機密單位獨立第35中隊(又稱黑貓中隊)的經歷極為雷同。之前這部片在台灣的最大話題,是大家驚喜發現,在男主角湯姆克魯斯皮夾克背部,之前在2020預告片中消失的中華民國國旗,這次在本片重現。如今對了解我國空軍軍史的過來人或圈內人來說,觀賞這部商業大片無疑增加了些許門道或樂趣。

日期:2022-06-06

產業時事

是誰帶走東航132條人命?墜機案逆轉「空難非意外」 《華爾街日報》:有人故意讓飛機向下俯衝

中國東方航空MU5735航班今年3月21日墜毀廣西,機上132人全數罹難,華爾街日報報導,據知悉美國官員對今年早些時候中國東方航空(China Eastern Airlines Co., CEA)墜機事故原因初步評估的人士透露,飛行數據顯示駕駛艙內有人故意墜毀了該架飛機。

日期:2022-05-18

產業時事

又是波音737和東航墜機同機型!馬航急墜2千公尺驚魂,她被拋飛尖叫哭:真的飄在座位上…

上個月,大陸東方航空發生一起737-800客機的嚴重空難,東航5735號班機近乎俯衝的角度墜毀,調查還未有結果,然而馬來西亞航空在4月3日又發生MH2664的空中急墜事件,飛行高度下降逾2000米,有些乘客被抛離座椅。所幸飛機被挽救回來,但乘客們著實嚇的不輕,目前馬來西亞民航局(CAAM)正展開調查。

日期:2022-04-08

產業時事

影帝西恩潘逃離烏克蘭後,出招要「富豪們樂捐」:只要144億元弄兩個中隊,就能終結俄烏戰!

在俄烏戰爭爆發後,第一時間跑去烏克蘭拍紀錄片,後來被迫棄車拖著行李箱,徒步逃離烏克蘭返回美國的奧斯卡影帝的西恩潘,週六在推特上號召全球富豪們齊力來終結俄烏戰爭!

日期:2022-04-02

產業時事

驅離共機緊急升空?幻象2000戰機意外失事,中校飛官跳傘獲救 蘇貞昌:調查事故原因後再公布

國防部週一(3/14)上午發出緊急通報表示,中午11時25分左右,台東志航基地一架幻象2000戰機失事墜落於台東外海10浬,黃姓中校飛官跳傘逃生,國防部立刻派出搜救機前往搜救,所幸駕駛飛官跳傘並已尋獲,目前平安且意識清醒,由搜救隊載返基地後送醫。

日期:2022-03-14

產業時事

烏克蘭重金招降「救自己一命和榮譽」 俄軍飛官開戰機「投誠」爽領百萬美金

波蘭8日提議將一批蘇聯時期的米格-29(MiG-29)戰機,經由美軍在德國的蘭斯坦空軍基地送往烏克蘭,同時由美方提供F-16戰機給波蘭作為補償,但美方拒絕這項提議。

日期:2022-03-13

產業時事

「對不起,是我沒把兒子教好⋯」俄兵開軍機轟炸家鄉 烏克蘭母鏡頭前落淚道歉:都是我的錯

俄羅斯、烏克蘭之間的軍事衝突持續延燒,雙方交火至今已進入第17天。近日,一名俄軍遭到俘虜,而他的身份相當特殊,他的母親正是烏克蘭人,在兒子被俘虜的影片公開後,該名媽媽也拍片向國人道歉,不斷稱都是自己的錯,「我沒有培養出一個有正常且有價值的人。」

日期:2022-03-12

職場生活

二戰爆發讓身處異國的他,只能「畫圖」與外界溝通 意外孕育世界名著《小王子》

一九三六年一月二日,法國飛行員聖修伯里在沙漠獲救,這段經歷成了名著《小王子》的開頭。八年後,他在執行任務時失蹤,人們想像聖修伯里一如他筆下的小王子,只是回到他的遙遠星球。

日期:2022-02-23

職場生活

他曾是巴菲特手下的中國航空業頭號戰將 為何將是實現花東空中觀光的第一人? 故事要從23年前講起

現年51歲的高健祐,是基地在台東豐年機場的安捷飛航訓練中心創辦人暨董事長。他投入航空領域超過20年,兩次創業都是當地市場沒有先例的新形態航空事業,還做過航空公司的總經理。高健祐曾任股神巴菲特旗艦事業、波克夏公司(Berkshire Hathaway)旗下的商務飛機公司NetJets Business Aviation的中國分公司總經理。如今在創立以飛行訓練為主業的安捷八年後,他將跨足空中旅遊,推出台灣第一個空中旅遊服務,主打花東縱谷及海岸線的空中觀光。從商務飛機公司、飛行訓練學校到空中觀光,這些都不是一般人熟悉的航空產業,高健祐如何在台灣陌生的這些航空領域迭創新局?或許故事要從1998年講起。

日期:2022-01-26

產業時事

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高! 想拿到黃金就業門票 為何答案在後山台東的小機場?

中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。

日期:2022-01-26