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【黃豐凱】暖神投資組

【黃豐凱】20211203 pp大數據周報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-12-05

投資理財

一個月就填息,7%獲利入袋!他靠這檔「績優冷門股」安心賺:2022年殖利率估7.96~11.49%

2020年COVID-19 疫情以來投資人面臨空前挑戰,雖然有些股票短短幾個禮拜就讓投資人從十年套房走出來,但也有些人追買熱門股因為市場資金撤退後慘遭套牢。如果厭倦大起大落的股價與投資報酬率,冷門股是個不錯的投資選項。我過去以來投資冷門股目標只追求每年報酬率 5%~10%,這是很合理的目標,而且,投資過程不用盯盤很「安心」,我可以把時間拿去做其他事,例如寫作、旅遊、吃美食、追劇等等。

日期:2021-11-03

產業時事

中國信託如何幫助企業迎戰疫情不斷鏈 充滿不確定的疫情時代 數位化幫助企業增加韌性

今年七月起,Delta變種新冠病毒大舉入侵越南、泰國、印尼等東協會員,確診人數瞬間飆高,國際大廠如豐田汽車、三星、Nike在當地的生產線紛紛減產甚至停工,引發全球晶片與消費品的斷鏈危機。

日期:2021-10-28

職場生活

「師大附中、交大資工…他曾是家庭脫貧指望…」拒絕中資廣告片重金誘惑,他的專注、成就他的溫柔《瀑布》

編按:2021/11/27勇奪金馬獎「最佳劇情片」大獎的國片《瀑布》,口碑持續發酵,全台票房也突破2000萬;不僅如此,《瀑布》也繼上一部電影《陽光普照》,再次代表台灣征戰奧斯卡獎項,而這兩部片的執導都是出自導演鍾孟宏之手。在疫情嚴峻的時刻,鍾孟宏拍出了真實世界中的無常,疾病、疫情、意外皆然,都像老天降給人類的懲罰,而國片《瀑布》靈感來自鍾導一位旅居海外的朋友,但他認為「拍電影不是要把別人的痛苦重新拍出來」,而把提問丟給觀眾,從中找到屬於自己的答案。以下為《今周刊》的專訪報導。

日期:2021-10-27

保險稅制

南山醫務社工獎肯定助人價值,傳遞影響生命的力量

新冠肺炎疫情持續擴散,面對疫情衝擊與挑戰,除了醫護人員站在防疫最前線,還有一群默默奉獻的社工守護著病人與家屬,以無私精神作為醫護人員的後盾。為鼓勵一線工作者的付出與辛勞,南山人壽慈善基金會自2017年起舉辦「南山醫務社工獎」,希望讓社會大眾看見醫務社工的努力,也支持他們將這份力量往外傳遞,為社會帶來更多正面影響力。

日期:2021-10-27

投資理財

台南地震維冠大樓115人罹難 望原地重建的「新大樓」,受災戶:樓塌樓起,終於可以回家了

台南維冠金龍大樓2016年因地震倒塌、115人罹難近300人無家可歸。5年過去原址新建「出雲居」大樓有網友貼文表示已經完成;不過大樓住戶表示,目前還只是主體完成、正進行水電等周邊設施,內外都等候驗收,並進行保存登記、貸款銀行設定等相關手續,日前拿到使用執照正辦理建物登記,預計半年可以落成入住,住戶都很期待。

日期:2021-10-22

產業時事

雲豹弊案宣判!中興電工老董判6年6月 沒收犯罪所得20億

上市公司中興電工涉入雲豹八輪甲車動力底盤系統採購弊案,全案在台中地院審理6年多,歷經數次審結,今天是最後一波的宣判,中興電工董事長江義福被合議庭認定,違犯證券交易法、詐欺取財罪,遭判刑6年6月,併科罰金3500萬,中興電工因江義福、許清順的違法行為,取得為扣案的犯罪所得20億9916萬沒收,其餘11名涉案人,除了2人無罪外,其餘9人分別被判4月至3年4月不等徒刑,另外中興電工總經理郭慧娟,因在案件審理期間,承認涉案,獲判緩刑5年,可上訴。

日期:2021-10-21

產業時事

風場挑戰》在黑水溝插千支風機 效益、漁民、生態怎兼顧? 台灣風電量大增50% 一張跨專業「紅燈區圖」立大功

想像一下,要在狹窄的台灣海峽,插上千支以上的大風機,又要讓每年數以萬計的船隻,順利通過寬度僅有十幾公里的「航道」,應該怎麼辦?離岸風電計畫的第三階段,把台灣海峽風電的裝置容量,從第二階段的五.六GW(百萬瓩),一下提升近兩倍,這個問題,就變成一定得面對的挑戰。

日期:2021-10-07

全台防疫報導

本土+0》鴻海染疫員工「單基因陽性」,暫不判確診! 民眾可「自費驗抗體」?羅一鈞給答案

中央流行疫情指揮中心今(23)日公布國內新增9例COVID-19確定病例,均為境外移入;另確診個案中無新增死亡。針對鴻海集團有員工確診一事,發言人莊人祥也在記者會上說明。

日期:2021-09-23

產業時事

太魯閣號事故被揪六大疏失 專家批報告見樹不見林 台鐵螺絲仍沒拴緊 百年病灶如何改革?

太魯閣號事故發生一五○天後,運安會公布事實資料報告,台鐵也宣示「完成」多項改革,但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結,仍缺乏具體進展。

日期:2021-09-01