上月端午連假，國道5號連續塞車逾30小時，讓用路人喊苦、抱怨連連，交通運輸學會對此提出解方，建議除了擴大高乘載管制路段及時段、實施單雙號分流或是預約制度，甚至應該要修法調高國5通行費至10倍以上，達到真正分流的效果；消息曝光後，不少民眾怒酸「國5是要變有錢人的高速公路了嗎」、「通行費乾脆提高1000倍更有效」。
日期：2020-07-09
春節7天連假即將到來，為減少國道在連假期間壅塞，交通部高速公路局公布相關疏運措施，維持合理行車水準，出遊及返鄉民眾可參考避開國道壅塞地雷路段及時段；另1月6日蘇花改正式通車，高公局預估將有大量車潮利用國5及蘇花改，往返台北與宜花東，國5壅塞時間預計會較平日及例假日更長。
日期：2020-01-04
今年春節假期長達9天，交通部高公局1月10日宣布春節疏運計畫，2月2日至10日，每日凌晨0至5時國道全線暫停收費，未再延續元旦假期首例的0到10時免費措施。
日期：2019-01-11
今天（1日）是元旦連假的最後一天，國道5號北上路段從中午後開始出現車流，實施高乘載管制時，國5主線回堵達7.5公里長，宜蘭、頭城等交流道匝道口前都有回堵情形，高速公路局預估，國5北上路段今晚7時車流紓解。
日期：2019-01-01
隨著元旦4天連假腳步接近，交通部也公布連假期間疏運措施，將在元旦當日，將以往國道全線免收費時段，從原本的0時至5時延長為凌晨0時至上午10時，為史上首例！
日期：2018-12-11
今（24）天是中秋連假最後一天，高公局預估，午後國道將湧現北返車潮，但國道5號北上路段早上8時半就已開始出現車流，各交流道陸續出現回堵，雪隧入口處及頭城交流道口回堵近兩公里，高公局預估，車流恐會塞到晚上11點才會緩解。
日期：2018-09-24
清明連假第三天，國道五號動彈不得，交通高公局預估北返車潮可能塞到午夜，調整疏運措施為今起到8日，北上高乘載每天延長兩小時，從每天下午2點實施至晚上9點。並嚴格實施北上交流道匝道儀控管，以及開放路肩行駛路段。
日期：2018-04-06
