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日期：2024-05-15
在辦理父親後事的過程中，恰好得知有50初歲的同事表示工作年資可以領一次退休金了，於是她決定退休。當然，也有別的同事堅持要65歲才屆齡退休。
日期：2024-05-15
近年國內電動機車市場，幾乎全都是換電解決方案的天下。意外的是，光陽發表電動機車S7 Techno，採用的是「充換合一」，除了能透過換電站更換電池，還能利用一般家用插座或充電樁，直接替電池充電，「等於重新擁抱充電機制」。「我們不只要讓充電與換電合而為一，也讓台灣和全球市場合而為一。」柯勝峯說，電動機車目前僅有台灣採用換電系統，但海外有百倍大的電動機車市場等著去開拓，所以才會下定決心推動充換合一的機種。
日期：2024-05-15
全球海運運價大漲，帶動近期台股航運股價發威。不過，週三(5/15)航運股遇到逆風，前幾天表現強勁的幾檔，成為今日跌最重的個股；像是長榮海運(2603)收盤203.5元、下跌逾5%、龍德造船(6753)收盤125.5元、下跌超過7%，台驊投控(2636)收在108.5元、下跌逾2%。長榮海運公布第一季財報，稅後純益達新台幣173.82億元，年增244.7%，每股純益(EPS)為8.14元，跟去年同期比年增244%；但消息一出，卻有不少投資人喊「完了」，這讓存股老手跳出來說話，認為嫌少的可以去比較台積電：「覺得8.14太少、覺得一年沒配70就是不及格的，趕快賣一賣下船吧，別再抱怨了」。
日期：2024-05-15
隸屬阿拉伯聯合大公國酋長國之一的杜拜，雖然以極盡奢華聞名全球，在財力富足的表面之下，突破想像、「無極限」的創造力，才是這個地方值得深遊的魅力。預見未來的場館、五十層樓高的巨大畫框，斥資七億新台幣只為辦一場開幕活動的酒店，到杜拜旅遊，宛如將夢境帶到現實，你以為的幻想都有機會成真，世界的不可能，在這裡有無數可能。
日期：2024-05-15
日本消費性電子大廠夏普14日舉行業績發表會以及中期經營方針發表，雖然夏普2023財年虧損有收斂，從虧損2608億日圓縮窄為虧損1499億日圓，但因為認列面板事業的資產減損，讓夏普繳出連續虧損2年成績單，間接影響鴻海第1季EPS低於預期。受此利空鴻海周三(5/15)相對大盤創新高、股價顯得疲弱，一度翻至平盤之上，但終場仍下跌1.5元或0.87%，收在170.5元。為了安定軍心，身為持股夏普3成的全球EMS龍頭鴻海董事長劉揚偉，也以線上的方式參與夏普業績發表會致詞，他表示，從去年7月開始，他每個月都會親自到日本待上1周，親自參與夏普在策略轉型方面的討論，並提出經營上的相關建議。
日期：2024-05-15
今周刊編按：台股520前氣勢驚人！周三(5/15)跟隨美股漲勢，開盤就突破21000點整數大關，近午盤高點來到21308.32點，大漲超過322點，再創歷史新高，權王台積電(2330)突破歷史高點，最高一度來到844元。終場台股收在21147.21點，上漲161.36點，漲幅0.76%，三大法人合計買超283.39億元。其中，外資買超266.93億元、投信買超17.95億元，自營商賣超1.49億元。第一金投顧董事長陳奕光表示，台股520行情開始發動，現在創新高就技術面來看，反彈超過0.8已經不是反彈，而是回升。統計2010年來歷任總統就職後60日漲率達64%，最高漲幅分別是2016年、2020年總統上任的後60日，平均漲幅達17.31%與12.04%，法人表示，市場持續抱持正向樂觀態度，普遍認為第3季到第4季台股表現會越來越好。分析師建議要選股不選市，聚焦半導體先進製程、GB200供應鏈、科技新品發布概念、航太衛星、觀光航運、金融保險、高殖利率個股等族群為主，520後則可佈局COMPUTEX相關概念股。
日期：2024-05-15
台積電(2330)高層直指，預定2026年下半發布的次世代製程「A16」，或許不會使用荷蘭半導體設備業龍頭艾司摩爾(ASML Holding N.V.)最新型的設備，德國晶圓廠則將如期於今(2024)年下半舉行破土儀式，ADR聞訊再創歷史收盤新高。
日期：2024-05-15
(今周刊1430)台南不只擁有古老的風韻，還承載著台灣半導體最核心的生產力。一路篳路藍縷，南科經過近三十年終於成就盛世。
日期：2024-05-15
創業不過兩年，就獲得泰國皇家計畫基金會青睞，攜手合作智慧農業。看似缺乏規模化商機的智慧農業領域，智食良果如何轉換思惟，找出快速發展的途徑？
日期：2024-05-15
