今年以來台股表現一馬當先，但在ETF表現上，卻是高股息ETF遙遙領先市值型ETF，跟長期表現大不相同。究竟高股息ETF還會持續領先，還是落後的市值型ETF可反敗為勝？現階段是不是布局市值型ETF的好時機呢？
日期：2023-09-08
台股月配息ETF-復華台灣科技優息(00929)第3次月配息金額公布！掛牌不到3個月、規模突破450億元的00929，9月每受益權單位預估配發0.11元，以評價日8/31淨值16.81元計算，預估單次現金殖利率約0.65%、年化殖利率約7.85%。復華投信官網配息公告顯示，00929第3次除息日9/19，投資人若想參與該次配息，最晚須於9/18前持有或買進，並於10/18領息。
日期：2023-09-07
AI需求大熱，台達電營運長張訓海表示，台達電AI伺服器電源供不應求「被訂單追著跑」，並預期明年AI伺服器需求還會有另一波大成長，台達電為此擴充產能、明年AI伺服器電源產能可望幾近翻倍。不過他也表示，明年電子業景氣仍處於從谷底翻升的階段，仍無法回到疫情時的高點。
日期：2023-09-01
勞動部周五(9/1)公布最新勞動基金運用績效，7月單月收益1544.4億元，由於全球金融市場回穩，整體勞動基金今年截至7月底的收益數6254.2億元，收益率11.36%。其中，新制勞退基金前7月收益數4136.1億元，收益率11.24%，以有效帳戶約1251萬勞工估算，平均每位勞工有望分紅約3.3萬元。
日期：2023-09-01
通訊軟體LINE是大多數台灣民眾日常聯絡使用的APP，不少人喜歡建立「1人聊天室」，把照片存進LINE相簿，當作儲存照片的雲端使用；不過LINE官方宣布，9/1起新增1相簿限制，將有每月上傳照片的數量上限，若超過一定數量將無法再上傳，要等下個月才能再使用。不過，具體上限數為何？LINE官方表示，「會視每月情況調整，不會影響正常使用者。」
日期：2023-09-01
今周刊編按：台鐵太魯閣號408車次發生事故釀49死213傷悲劇，事隔2年，交通部邀請日本鐵道專家查看太魯閣號事故列車，陪同的太魯閣號事故家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君，竟在事故車廂中找到一片疑似罹難者的頭蓋骨。交通部長王國材表示，周五（9/1）早上9點半鐵路警察局將在現場再一次蒐證，蒐證結果會回報花蓮地檢署。而鐵警局上午8時祭拜後，9點30分已再次進行蒐證，並將疑似頭蓋骨的物件送交鑑識單位進行DNA檢測，釐清身分。不過，鐵路警察複勘後，竟又在車廂中發現「4塊」疑似頭蓋骨遺骸。只是，這起事故已經2年，王薇君竟在車廂中發現疑似頭蓋骨，引起譁然。她表示，當時陪日本鐵道專家在現場察看，就看看車廂還有沒有遺留物品，隨手翻一下，就看到1個骨頭「第一眼就知道是頭部骨頭」。王薇君說，此事凸顯災害防救流程有問題，應加以檢討。這起事件對明年台鐵公司化的進程，會不會有變動？王國材表示，台鐵董座必須帶領台鐵公司化，跟台鐵員工的相處，必須是員工可以信任的主管，這比較重要，不會因為這樣而影響台鐵公司化進程。
日期：2023-09-01
鴻海創辦人郭台銘在周一（8/28）宣布獨立參選後，馬不停蹄開講他的主流民意大聯盟倡議觀點，周五(9/1)他更踩進最高學術研究機關中研院內的福德宮參拜，並在廟口開講。
日期：2023-09-01
強颱蘇拉陸上警報才剛解除，關島東方海面又生成第12號颱風「鴻雁」，雖然中央氣象局預估鴻雁將往北移動，但暫時對台灣沒有直接影響。不過在「鴻雁」前得先注意的是「海葵」，因為蘇拉剛走，海葵已經緊接在後，甚至強度有不斷增加趨勢，不排除有侵台機率、發布海警。氣象專家表示，週六起一連5天，午後恐怕常有「大雷雨」伴隨「劇烈天氣」應多注意。
日期：2023-08-31
蘇拉颱風是否登陸台灣還不知道，不過上班族周一可望迎來一個小確幸！星巴克「買一送一」又來了，這次活動自周一（8/28）日起限時2天，當日上午11點至晚上8點，到門市購買兩杯特大杯冰熱、風味一致的「指定飲料」，其中1杯星巴克招待，值得注意的是，這次有星冰樂了。
日期：2023-08-30
氣象局週二（8/29）17:30已發布蘇拉颱風陸警，預估週三（8/30）、週四（8/31）是最接近台灣的時候，目前蘇拉也已增強為強度颱風，東半部地區、恆春半島首當其衝，東部、東南部地區及南部山區有局部大雨或豪雨發生的機率。氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄撰文指出，最新觀測資料顯示，「蘇拉」颱風眼清晰可見，眼牆厚實、雲頂溫度降低，顯示其已達「強颱」，美國甚至將其歸類為「超級颱風」，其強度已近顛峰。除了蘇拉颱風、海葵颱風相繼生成以外，還有一個熱帶性低氣壓TD13在太平洋海域。氣象專家賈新興表示，預估最快晚間成颱。
日期：2023-08-30
