現在汽車科技不只看車用晶片，車載系統、中央運算與電力控制，也成為革新重點。當車用零組件隨架構升級，擁有高技術門檻，累積車規經驗的台廠供應鏈，同步迎來成長機會。
日期：2026-09-30
中國國家主席習近平預定本周訪美，第一夫人彭麗媛隨行。川普計劃23日親自赴安德魯斯聯合基地（Joint Base Andrews）接機，據《Politico》報導，這將是川普第二任期內首次於安德魯斯聯合基地親自迎接外國元首。
日期：2026-09-21
今周刊編按：川習會在9/24即將登場，據了解，美國總統川普將親自接機中國國家主席習近平，美國官員透露，川普將於9/23親赴華府近郊安德魯斯聯合基地，在停機坪迎接習近平，過往川普都在白宮等待來訪領袖，親自前往機場迎接相當罕見。白宮儀仗隊自週二起展開排練，身穿禮服的軍人操演隊形，希望重現川普5月訪問北京時受到的隆重接待，不過，川普空軍一號在5/13降落北京首都國際機場時，習近平並未前往停機坪，而是由中國國家副主席韓正率領大使、高階外交官員、儀仗隊及軍樂隊迎接。美中同時加緊敲定峰會議程，北京也正籌組企業代表團，比亞迪與小米高層可能陪同習近平訪美，外界認為此舉顯示峰會可能觸及投資協議。
日期：2026-09-18
機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。從伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-16
今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
(今周刊1550)機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-02
宇樹、長鑫、寒武紀股價一路衝天，AI成了中國股市的新信仰，也讓沉睡十年的炒股DNA重新甦醒。這一次，吹起的會是科技革命，還是一場超級泡沫？
日期：2026-08-19
中國汽車捲自己，也捲日本！中國內捲全球化，最顯著的彰顯在汽車產業！今年日本日經指數迭創新高，已經衝破7萬點，記憶體的鎧俠股價大漲68倍，取代Toyota成為日本最大市值企業，這對已經蟬聯22年日本第一的Toyota是重大傷害，面子，裡子都丟了。
日期：2026-06-25
隨著 SpaceX 掛牌上市後股價飆升，帶動市值一度突破 3 兆美元，全球首富馬斯克 (Elon Musk) 身價也出現驚人增長。投資人兼知名加密貨幣倡導者 Anthony Pompliano 表示，馬斯克在短短 24 小時內增加的財富，已超過「股神」巴菲特 (Warren Buffett) 一生累積的身家。
日期：2026-06-19
