二十一世紀的競爭，早已不是單純的土地與人口之爭，而是算力與科技體系之爭。當人工智慧成為產業與國防的核心引擎，「算力即國力」不再只是口號，而是各國政策布局的真實寫照。對台灣而言，半導體與AI算力不僅是產業優勢，更是國家安全與國際地位的基石。在這樣的時代轉折點，我們是否應該更有意識地運用國家力量，支持特定關鍵產業，打造下一個世代的核心競爭力？答案，恐怕是肯定的。
日期：2026-02-23
長榮航空（2618）宣布自6月26日起，開闢桃園-美國華盛頓的直飛航線，並開放即日起開放訂位購票，成為國內北美航點最多、航班最密集的航空公司。長榮航空孫嘉明總經理表示，長榮航空深耕北美市場，繼去年開闢達拉斯後，今年再擴大版圖布局華盛頓，完善美東市場。
日期：2026-02-11
台股封關倒數，目前指數維繫在32000點之上，再來能否有紅包行情，就要看本周美國超級財報周登場表現了。台灣時間週二是波音、通用汽車公布財報，週四則有微軟、特斯拉、Meta等科技巨擘，蘋果則會在周五公布財報。這些科技巨頭對於AI基建支出的展望、AI應用實際落地，以及對財報的挹注程度，都成為關鍵焦點。美國聯準會(Fed)本周召開今年首場FOMC會議，各界預計本次將按兵不動，且可能遲滯6月才可能啟動今年第一波降息。只是，市場更關注的是，隨主席鮑爾任期將至，下一位主席人選是誰出線。1、Meta、微軟、蘋果輪番釋財報 科技巨頭釋AI風向球2、Fed不甩川普，市場估利率按兵不動 下任主席會是誰？3、只差1分 12月景氣燈號有機會重返紅燈？
日期：2026-01-26
台美達成包括關稅調降、半導體及其衍生品等項目關稅享有232條款最惠國待遇等多項協議以來，其中引發熱議的條款便是政府宣布提供高達 2,500 億美元（約新台幣 8 兆元）的「信用保證額度」以支持台商赴美。這個天文數字，讓許多納稅人與民意代表感到不安：這是否意味著國庫要背負 8 兆元的潛在債務？這會不會變成一個巨大的財政黑洞？
日期：2026-01-22
《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
川普的“關稅大棒”這次揮向了最親密的歐洲盟友，市場在短暫震驚後正迅速計算這場地緣政治博弈的定價。美國總統川普再次撼動全球市場，1月17日宣佈將對丹麥、德國、法國等八個歐洲國家加徵關稅，起始稅率10%，並威脅在6月升至25%，直至這些國家同意美國“完全、徹底購買格陵蘭島”。歐洲反應迅速且強硬。丹麥外交部長拉斯穆森直言“這一威脅毫無外交基礎”，英國首相施凱爾批評此舉“完全錯誤”，而法國總統馬克龍則誓言歐洲將“團結一致”回應。
日期：2026-01-19
大家都在等下一張骨牌！川普活捉馬杜羅，委內瑞拉獨裁者倒下，這些天世界焦點移到向伊朗，大家都在看86歲的宗教領袖哈米尼能支撐多久？隨著伊朗抗爭活動愈演愈烈，鎮壓手段也愈來愈殘酷，伊朗的31個省已成燎原之勢，川普下一局會下什麼棋？
日期：2026-01-12
元月初美國雷霆出手生擒馬杜洛，震撼全球地緣政治，也意外牽動資本市場情緒。從中南美到中東再到台灣，川普的強硬行動，正透過台積電與台股，折射出台灣信心的微妙轉折。
日期：2026-01-07
今周刊編按：2025年10月《今周刊》越洋專訪國防新創公司安杜里爾（Anduril Industries）33歲創辦人拉奇（Palmer Luckey）。談及為何決定成立安杜里爾，更挑戰由洛克希德馬丁、波音等軍工產業巨頭制定的遊戲規則，拉奇的理由是：「這世界就需要看似瘋狂的人⋯⋯這世界需要一些錯得離譜的人。」這位總是身穿夏威夷衫搭配短褲、人字拖，無論出身背景或外型，都與國防產業格格不入的「前」矽谷金童，打著要顛覆傳統軍備觀念、每年為美國納稅人省下數千億美元的旗號，創立出一家誓言以便宜產品取代昂貴武器的國防新創公司安杜里爾時。此後，安杜里爾開始獲得大量美軍訂單；與此同時，拉奇也進一步積極尋找海外客戶，從《今周刊》專訪內容中得知，具有強大製造能力的台灣，是重要的合作對象之一。拉奇認為，「台灣是少數幾個能用先進科技掌握自己命運的國家。」只要國防產業具備自主製造能力，中共以武力控制台灣的機率，微乎其微。2024年6月，美國國務院批准台灣向安杜里爾採購價值3億美元產品的請求；8月間，拉奇親自飛來台灣，除了交付291架無人機、與中科院簽訂合作備忘錄，也宣布成立台灣分公司，希望將台廠納入供應鏈。「世界上沒有幾個國家擁有那麼強大的供應鏈和足夠的人才，可以打造自己的電腦、顯示器、感測器、鏡頭。」他這麼說。
日期：2025-12-27
