編按：你理想的生活需要多少錢？大多數人都為了追求理想生活而努力工作，但被問到這個問題，大家就沉默了。《這輩子賺多少才夠？》作者、GoodWhale共同創辦人暨執行長 Will黃士豪，當家人欠債3000萬，他只能帶刀上門找黑道，剁手宣誓必定還清。從理債到理財，他學會理性計算的系統化投資法，如今成為資產破億的CEO，更幫助10萬人由「想要的人生」逆向打造「財富增長」計畫。
日期：2024-05-23
立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。新北市人口數眾多，未來也將針對「微罪不記點、也不開放民眾檢舉」進行調整。新北市警局交通大隊指出，新北一年檢舉量最多的是「在交岔路口10公尺、公共汽車招呼站10公尺、消防車出入口5公尺內臨時停車」，共受理27萬5445件。第二多的是「在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、快車道，交岔路口10公尺、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內違規停車」，共受理24萬4099件。未來修法施行後，民眾將無法再檢舉上述2種項目，但仍可向110報案通知轄區分局取締。
日期：2024-05-21
週五（5/17）有多檔台灣指數公司編纂的指數，公告最新成分股異動，其中最受投資人注目的包括：00940追蹤的臺灣指數公司特選臺灣價值高息指數、00896追蹤的臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃綠能及電動車指數，以及00944追蹤的臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃FactSet臺灣趨勢動能高股息指數。
日期：2024-05-17
從小我們接受教育，卻從來沒有人教「如何學習」。美國學習權威教授、認知心理學家 丹尼爾．威靈漢 在多場演講中，發現就連老師們也都不知該如何從一場演講中學習，更別說藉由一堂課、一本書，因此作者透過大腦運作方式，告訴大家該如何閱讀與學習。
日期：2024-05-17
美國勞工部於15日公布CPI數據，通膨壓力暫時降溫，帶動投資人對市場樂觀情緒，而近期美國證券委員會(SEC)也公布13F報告，讓全球投資人能一窺大咖投資者的持股組合，進而去對自身的資產配置做出調整。
日期：2024-05-16
編按：《這輩子賺多少才夠？》作者、GoodWhale共同創辦人暨執行長 Will黃士豪，當家人欠債3000萬，他只能帶刀上門找黑道，剁手宣誓必定還清。從理債到理財，他學會理性計算的系統化投資法，如今成為資產破億的CEO，更幫助10萬人由「想要的人生」逆向打造「財富增長」計畫。
日期：2024-05-16
中國國台辦周三(5/15)例行記者會上，發言人陳斌華點名劉寶傑、黃世聰、李正皓、王義川、于北辰5位台灣名嘴，痛批他們的錯誤言論蒙蔽部分「島內民眾」，挑動兩岸敵意對立，將依法對上述5人及家屬實施懲戒。對此，民進黨政策會執行長王義川下午中常會前受訪時表示，上個月國台辦發言人朱鳳蓮才說歡迎他去，叫他去中國走走，結果今天就制裁他，「你們到底要不要我去，到底要不要跟我交流，每天講的都不一樣」。
日期：2024-05-15
(今周刊1430)台南不只擁有古老的風韻，還承載著台灣半導體最核心的生產力。一路篳路藍縷，南科經過近三十年終於成就盛世。
日期：2024-05-15
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨，交通部隨後宣布10項罰款1200元以下的交通微罪不開放檢舉，引發路權團體抗議，強調微罪不代表不造成危害。立法院週二（5/14）三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。
日期：2024-05-14
隨著台股企業2023年的股利政策陸續揭曉，每年5-6月上演的高股息ETF換股大秀備受股民關注，尤其是資金規模前幾大的高息ETF，包括國泰永續高股息(00878)2,705億元、群益台灣精選高息(00919)2,024億元、復華台灣科技優息(00929)1,892億元、元大台灣價值高息(00940)1,850億元、統一台灣高息動能(00939)624億元…光是這5檔ETF所牽動的資金就超過8千億元，被納入的成分股就如同擁有「籌碼之力」，有望帶動股價短期拉升。
日期：2024-05-13
