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產業時事

李貞秀不只雙重國籍疑慮，陸委會：參選資格恐有問題！內政部限2/13提交放棄中國籍證明，爭議一次看

今周刊編按：民眾黨新科立委李貞秀，放棄中國籍爭議不斷延燒，如今有最新進度！李貞秀遭爆2024年列入白營不分區立委名單，卻是在去年（2025）才放棄戶籍，形同參選時擁有雙重戶籍。陸委會主委邱垂正週四（2/12）上午受訪指出，如果屬實，李貞秀的參選資格恐怕有問題。行政院12日也指出，內政部多次發函立法院和李貞秀，要求週五（2/13）前提供已辦理放棄中國籍的書面資料；至於李貞秀遭指去年才放棄戶籍，參選資格有爭議，陸委會稱坦言制度存在漏洞，過年後進行跨部會協調。陸委會法政處長周鳴瑞說明，兩岸條例規定，大陸籍人士在台灣參選公職有三項前提與原則；第一，中國大陸人士不能參選台灣的民選公職，第二，若要參選公職，必須設籍滿10年之後才能夠參選，並以當事人是否有在大陸設籍來做認定。對此，民眾黨立院黨團回應，陸籍新住民不論補繳或切結，其在台年資與相關權利，都是以取得身分證或設籍台灣的那一年計算，絕非邱垂正所謂的2025年，「照邱垂正邏輯，去年全台有補繳證明的1萬1868名陸配，許多人設籍台灣早已滿10年、20年，難道他們在2025年補繳之前的年資都不算數？」

日期：2026-02-12

產業時事

低薪高危年均16事故人為釀禍6年2死11傷台鐵安全改革慢調車工只能前線賭命？

二○二五年十二月，台鐵花蓮站一名調車工遭列車撞擊身亡，隔不到三個月，七堵站事故又釀一傷。調車工薪資差、風險高，人力流動快速，娃娃兵上戰場情形頻繁，現行制度缺漏為鐵路安全埋下隱憂。

日期：2026-02-11

產業時事

台灣如何避開民主制度的弊病，不成為另一個德國威瑪？探討「防衛性民主」正是時候

台大法律學院名譽教授、前司法院院長許宗力博士，上周六（2/7）在台灣勵志協會發表「談防衛性民主—檢視台灣的民主自我防衛機制」為題的演講，探討以「防衛性民主」概念為核心，檢討台灣的憲政設計與當代威脅情境，希望找出民主如何在不自我毀滅其自由本質的前提下，對於反民主勢力做制度性的防衛。

日期：2026-02-09

職場生活

2026隔熱紙透光率法規！前擋70%、前側窗40%...2/28正式納管，舊車要重貼嗎、合格隔熱紙怎麼挑？

對多數台灣駕駛來說，貼汽車隔熱紙幾乎是買車的標配，駕駛想達到隔熱效果都會選擇貼上隔熱紙；但若透光率太低，夜間開車可能會因視線不足發生事故。交通部2/3說明，已完成修正「道路交通安全規則」第39條及第39條之1，並公告自2/28起實施，適用對象為該日起首次申領牌照的新車。公路局表示，目前已有26家共378款型號合格，若黏貼不合格隔熱紙將可依法開罰，最重可註銷牌照。一般車輛若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率須達70%以上，前側窗須達40%以上；計程車及幼童專用車則規定前擋70%以上，其餘車窗及後擋風玻璃均須40%以上。此項強制納管隔熱紙可見光透過率新制，實施前已領牌的舊車不溯及既往。事實上，國外汽車隔熱紙規定普遍比台灣更嚴格，尤其針對前擋風玻璃和前側窗的透光率要求更高，以確保行車安全與視線清晰。

日期：2026-02-03

產業時事

頂大生丟包輾斃，政大教授嘆最大的痛…是哪家車行？叫車平台Bolt沒疏失？交通部：車隊最重勒令停業

25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。

日期：2026-01-30

產業時事