2026年度中央政府總預算送進立法院後，至今尚未付委審查，距離憲法規範的12月31日大限也將至；而國民黨、民眾黨更聯手在程序委員會阻擋國防預算審查。總統賴清德今日（12/25）動怒開嗆，若立法院無法如期審查總預算，不要跟人家談什麼憲政，連最基本人民所需預算都可以用政治理由阻擋，還有什麼資格談憲政？他也說，在野公開講支持國防預算，再用各種理由，連交付審查都不願意，「有什麼問題就審查，執政黨禁得起考驗。」
日期：2025-12-25
2025年只剩7天就結束，惟2026年（民國115年度）中央政府總預算案，迄今仍躺在立法院。行政院主計總處羅列，115年度總預算未審議通過，不得動支金額近3000億元，其中有1017億元新興計畫預算無法執行。據主計總處統計，這部分將有十大影響，其中備受關注的包含中央對地方政府財政均衡補助321億元、TPASS行政院通勤月票75億元、拉齊生育給付至10萬元的差額補助41億元、布建公托設施14億元。民進黨立委李坤城痛批，這次總預算不但尚未審查，更是首次到年底都還沒付委（交付委員會），他預料在野黨接下來也不打算讓預算付委審查。李坤城直言，身為立委都希望能爭取預算回選區，但若連總預算都沒辦法過，「怎可能說我在中央在擋預算（指在野黨立委），然後在地方在爭取預算」，「這是矛盾的！」
日期：2025-12-24
2022年12月25日周春米縣長在屏東縣政府大禮堂宣誓就職，成為屏東縣地方自治史72年來第一位女縣長；在就職屆滿3週年這天，她再次站在相同的位置和鄉親報告，超過1000個日子她帶領縣府團隊，從城市到山海、從建設到產業、從文化到照顧，兢兢業業擘劃藍圖，就是希望讓縣民生活更好，讓城市更有競爭力，「我們兌現承諾了」！
日期：2025-12-24
立法院12月23日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，針對行車吸菸及機車騎士滑手機等危險駕駛行為，提高罰鍰至新台幣1200元，盼藉由加重處罰強化用路人安全意識，降低交通事故發生率。
日期：2025-12-24
用來淘汰不適任教師的校事會議，在抓出問題教職人員同時，也犧牲一群無辜老師。教育部端出新版修法草案，仍未解決學校辦案權限過大、大小案分流界線不明等痛點。
日期：2025-12-24
國民黨、民眾黨立法院黨團去年以席次優勢修《憲訴法》，讓憲法法庭停擺，憲法法庭則是在12/19宣告該修法違憲。美國耶魯大學法學博士、前內政部長葉俊榮12/21日發聲力挺憲法法庭，但他也直言，不要期待憲法法庭能夠去終結當前朝野惡鬥。
日期：2025-12-23
中國國民黨翁曉玲、葉元之、林思銘、邱若華、鄭正鈐、呂玉玲、涂權吉等7名立委，會期間低調赴中國廈門，稱參與台商相關活動。然有報導指出，此行中國國台辦也派官員南下，盼了解台灣「內部情勢」並確保國防預算、國安法案不通過。「巧合」的是，藍白周二（12/23）聯手第四度於立法院程序委員會阻擋「強化防衛特別條例」付委審查，民進黨質疑翁曉玲等人甫返台就放話封殺該特別條例，這下完全坐實藍委「赴中領旨、亂台行徑」。台大政治系副教授陳世民無奈表示，立委「赴中報備」相關立法持續遭擋，因此依現行規定，這類行為僅能由民意、輿論壓力，或是等在意此事的政黨取得國會多數後（修法），才能予以約束。陳世民擔憂，他至今仍在思考國民黨主席鄭麗文「不一定等得到2028年的和平選舉」一席話意涵，還有中國是否會在2027年攻台，否則無法理解這些立委何以如此執意要赴中，甚至不在意民意反彈，也不計較國民黨2028年能否重返執政。
日期：2025-12-23
今周刊編按：國民黨立委近期赴中參加廈門台商協會活動，其中包括國民黨立委翁曉玲，她在臉書曬出與前國民黨副主席蔣孝嚴的合照，並回應此次活動與國防預算一事。根據自由時報報導，據透露參與立委有林思銘、翁曉玲、邱若華、葉元之、鄭正鈐、呂玉玲、涂權吉7人。國民黨文傳會主委吳宗憲表示，此事是為了政治鬥爭編造的假訊息，這是重複過去「造謠一條龍」操作模式，先製造假議題、做圖卡，當事人出來解釋後，繼續攻擊。不過，政治工作者周軒則是認為，「台灣剛發生重大事件，身為國民黨立委，還是司法法制委員會的召委，跟台商交流這麼急嗎？」並質疑「國民黨內部應該暗潮洶湧，因為翁曉玲居然把蔣萬安的爸爸也拉進來照片裡。」以現有制度來說，立委開議期間赴中並沒有罰則，因此民進黨立委沈伯洋等綠委所提「赴中報備」國安法案，欲修正「兩岸人民關係條例」，將立委、直轄市及縣市議員等民意代表納入「國安管制人員」，赴中國需經內政部、國安局、陸委會等機關組成的審查會審核許可方能成行。此外該修法也規定「國安管制人員」與中港澳特定對象接觸者，須申報接觸情形及內容，違者可處3年以下有期徒刑，併科新台幣1000萬元以下罰金。然而，根據民進黨立委陳培瑜，此提案自2024年4月首度提出以來，持續遭中國國民黨、台灣民眾黨聯手扼殺於立法院程序委員會或院會，至今已逾1年半、橫跨4個會期，總計被擋751次。
日期：2025-12-23
裕隆出售納智捷，並非退出電動車，而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下，調整角色分工；鴻海取得主導權，裕隆保留股權與彈性，雙方各取所需。
日期：2025-12-23
在人造「人」（AI機器人）加速進場、演算法逐步滲透決策核心的年代，高等管理教育正面臨一個根本提問：當機器愈來愈像人，人要如何更像一位真正的領導者？東海大學管理學院EMBA主任李成指出，AI的進步，並未讓決策變得更簡單，反而讓「判斷」變得更加關鍵。因此，東海EMBA是以打造更能駕馭風險，並為決策後果承擔責任的「智慧決策者」為核心方向。
日期：2025-12-23
