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搜尋日期:2026-06-08
產業時事

臺灣創新 定義未來

臺灣研發站上世界舞台,愛迪生獎肯定創新實力,16項跨域技術獲獎,形塑新一代產業面貌,定義未來科技方向。

日期:2026-05-14

職場生活

機車駕訓補助快來申請!學機車領1300元,「2類人」全額補助…申請方式、對象、名額一次看

學機車還能領補助!交通部公路局攜手和潤企業擴大「機車駕訓補助」,今年和潤企業加碼200萬元補助經費,預計增加超過1,400名補助名額,每人可獲得1,300元補助;中低收入者,則提供全額補助減輕經濟負擔。目前已經開放申請,名額有限,用完為止。

日期:2026-05-08

職場生活

HINO GO潮派行動版 HINO潮派行動號以多元樣貌串起城市、 校園與偏鄉 讓品牌主動走進人群

由和泰汽車代理的 HINO 連續 5 年蟬聯台灣商用車市場龍頭,長年支撐物流運輸、城市建設與產業運作,是驅動經濟發展不可或缺的關鍵動脈。

日期:2026-05-07

職場生活

今年最大規模6.1地震!氣象署示警「3天內留意5.5餘震」...震後房子隱形內傷3步驟查看:小心軟腳效應

勞動節連假第一天(5/1)晚間8時39分發生芮氏規模6.1地震,地震深度98.3公里,是今年規模最大的地震。氣象署提醒,民眾須留意未來3天內可能會有規模5至5.5餘震。至於台灣是否進入地震活躍期,地震專家郭鎧紋表示,台灣平均每100天就會發生規模6的地震,這次的地震屬於正常能量釋放,民眾不必過度擔憂。地震過後,民眾也要特別注意建築物是否安全。建築安全履歷協會理事長戴雲發就提醒,地震後建築物的「隱形內傷」是不容忽視的潛在危機。

日期:2026-05-02

職場生活

綠燈閃爍時可以過馬路嗎?交通新制上路!「小綠人快跑」為何不再奔跑原因曝光…一文看懂新規則

交通新制將上路!你知道過往小綠人閃爍其實是不能過馬路的嗎?不過,考量行動較緩慢者及孩童、長者需求,交通部將修正相關規定,放寬並明確化「行人綠燈閃爍」的意義,提醒民眾綠燈倒數或閃爍時,並非催促行人奔跑通過,而是提醒行人應評估是否要跨入,或等待下一輪綠燈,以確保安全。同時,交通部也擬將公路與市區道路共線路段設置行穿線,且導入「行穿線退縮」設計,藉由標線規劃避免用路人視線死角,提升道路安全,擺脫「行人地獄」。

日期:2026-03-13

產業時事

新車隔熱紙新制228後上路,太黑小心挨罰1800元! 僅新車適用?舊車未來會溯及既往嗎?公路局這樣說

汽車車窗貼隔日紙,不能再「黑漆漆」!交通部公路局周二(2/3)預告,汽車隔熱紙黏貼新制將在2月28日起上路,之後領牌新車須遵守新制,使用合規的隔熱紙,否則恐吃上最高1800元的罰鍰。台灣目前有近900萬輛自有車輛,其中每年約41萬輛是新領牌車。只是,目前新制僅適用「新車」,舊車則不會溯及既往。

日期:2026-02-03

職場生活

2026交通新制懶人包/北北桃YouBike強制投保、騎車滑手機要罰1200元…13項新規上路,最高罰6萬

交通部2026年陸續推動多項交通新制,包含高齡換照制度、滑手機罰則加嚴、汽機車考照改革等,自1月1日起,民眾欲於北北桃租借YouBike時,若未先行投保無法租借。《今周刊》本文整理2026年起陸續實施的13項交通新制,違者最高恐開罰上萬元!

日期:2026-01-11

產業時事

2026交通新制!闖紅燈、沒減速、不讓車…最高罰5400元!11項違規年犯3次,不只罰錢還要上課

交通新制2026年3月上路!交通部公路局為了讓駕駛人擁有正確的行車觀念,養成主動停讓文化,降低交通事故祭出更嚴格的矯正措施。未來若是「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」不只會被罰錢,還要回訓上課!凡駕駛人一年內累犯多次,將須依規參加3小時的矯正防治課,矯正錯誤的駕駛觀念。

日期:2025-12-28

職場生活

駕駛注意!騎車、開車拿手機、吸菸,最高罰1200元...用手機架也會收罰單?新制何時開始

立法院12月23日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案,針對行車吸菸及機車騎士滑手機等危險駕駛行為,提高罰鍰至新台幣1200元,盼藉由加重處罰強化用路人安全意識,降低交通事故發生率。

日期:2025-12-24

職場生活

2026汽機車考照新制!機車駕照要變難了...全部改為選擇題、新增「1類型題目」,民眾搶報駕訓班

今周刊編按:為健全國內駕駛人管理與關懷制度,並強化駕照申請人對交通法規的理解及駕駛道德的辨識能力,以達成每年降低 7% 交通死亡人數的道安目標,交通部公路局將自 115 年 1 月起調整筆試制度。屆時,汽、機車筆試將全面取消是非題,改採選擇題;同時,汽車筆試將新增危險感知與情境題,機車筆試亦將提高此類題型比例,以更有效評估考生對道路潛在危險的感知能力,並提升其因應駕駛風險的判斷與反應能力。路考方面,針對停讓動作新增實作考驗,小型車將納入「視野死角確認」、大型車則新增「指差確認」項目,以培養以人為本的安全駕駛觀念。未來也將導入駕駛模擬器於訓練課程,並推動機車道路駕駛訓練與考驗,全面提升實際駕駛能力。

日期:2025-12-16