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2023-12-18 17:00
存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
如同354期《存股助理電子報》文章所言，今年(2023年)七月，我們在大家對航運股紛紛「棄船」之際，卻逆向思考、人棄我取，把長榮(2603)納入存股池追蹤，主要是看中了長榮擁有非凡的價值。第354期主要的分析架構是透過長榮與國內、外同業的比較所得出的結論，這一期我們再透過，長榮與「過去的長榮」這樣比較的切點，得出一個結論：「現在的長榮已經不是10年前獲利青黃不接的『阿榮』，而是體質產生結構性改善，相當具有爆發力的『榮董ㄟ』。
