編按：股海老牛在2024年1月19日的新書分享會上第一句話就是：「台積電（2330）要抱緊，年底前一定會站上千元大關！」結果不到半年，台積電在7月就衝上千元價位。原本在國營事業上班的股海老牛，40歲時靠著投資金融股、定存股、成長股及ETF等，每年穩定領息60萬元。股海老牛毅然決然辭去鐵飯碗，提早退休，他預計今年有機會領息70萬元，相當於月領近6萬元薪水。老牛能如此「料事如神」，祕訣就是抱緊處理：挑到好公司，以好價格買進後抱緊；市場震盪時處變不驚，理性配置投資組合，順勢加減碼。步入2025 年後，市場會怎麼走？世界兩大經濟體中國大陸和美國，又會對全球股市產生哪些影響？ETF 還會熱多久？接下來就讓老牛分享看法。
日期：2024-12-12
如果範圍鎖定在台灣前50大股票，台塑四寶今年拿下好幾項第一。
日期：2024-12-11
14家金控獲利全數出爐，前11月稅後純益5714億元創史上新高，年增率近6成。其中，單月獲利以及累計獲利、每股獲利王都是由富邦金拿下，而國泰金則是亞軍，中信金位居第三。在沒有過多呆帳存在的前提下，今年整體金控獲利將有望刷新歷史新高，打破2021年的5806億元紀錄。專家指出，今年金控表現超乎預期，明年股息表現可期，且成長動能有望挹注至明年；加上今年受惠AI題材，多家科技股也屢屢刷新獲利，對於投資人來說都是進場好時機。像是00878(國泰永續高股息)，金融電子股兩手抓，上漲行情不錯過，目前00878股價位在22.26元，年化配息率仍高達近10%。
日期：2024-12-11
廣達(2382)股價屢屢創高，2023年至今，盤據十大權值股也超過一年以上，目前更站穩第五大的位置。當台股持續創高，廣達自然也能受惠資金護盤的效應，維持在高檔，而每一季新出爐的輝達財報越來越強，這也直接投射在廣達伺服器接單的獲利上。以2025年展望來說，只要輝達不要轉弱，廣達獲利跟著創高就是妥妥當當，再加上集團本業還有代工電子產品及筆電，這也蕭條了好一陣子了，如果接下來獲利重返成長軌跡也是可預期。
日期：2024-12-02
國泰金（2882）在前3季創下稅後淨利達1034億元、EPS 6.78元，相較去年同期倍數成長的成績，前10月EPS也來到7元以上、達7.13元。不少股民都在問，國泰金現在股價在66元附近，到底能不能買？法人也提問明年股利率是否有機會發破4%？國泰金總經理李長庚回應：「若無變數明年股利一定會比今年好」。
日期：2024-11-28
AI晶片巨擘輝達輝達(Nvidia)公布財報，第3季營收與獲利都優於預期，第4季營收的展望也符合期望，然而盤後股價卻是一度跌逾4%。對此，知名半導體分析師陸行之在臉書提出看法，他認為，投資人好像被餵毒，對AI晶片投資癮越來越大，沒有10個百分點的跳動就不夠興奮，「公司越來越難為了」。此外，陸行之也擔心，以後AI熱潮過了之後，也把台積電(2330)拖下水。
日期：2024-11-21
輝達(NVIDIA)在美國時間周三(11/20)盤後公布財報，收益超出了銷售和收益預期，同時對第四季預測也優於預期。結果顯示，輝達正在繼續快速成長，同時市場對其強大的AI人工智慧晶片需求仍然很高。輝達第三季財報數字中，營收350.8 億美元，倫敦證券交易所集團（LSEG）預期為 331.6 億美元；每股盈餘調整後 0.81 美元，而LSEG 調整後預期為0.75 美元。第三季調整後毛利率為75％，與去年同期的水準持平。輝達並表示，第四季銷售額估約375億美元上下2%，而LSEG調查的分析師預期為370.8億美元，預測意味著季增約 70%，較去年同期265%的年增率有所放緩。輝達營收持續飆升，在截至10/27的季度中年增94%。不過，週三開盤輝達股價則是開低，早盤跌幅一度超過3%，終場收在145.89美元，下跌1.12美元或0.76%，而財報公布後，雖然數字符合預期，但盤後股價卻是一度跌逾4%。
日期：2024-11-21
「我印象很深刻，跟檢驗科的醫師聊天時，我問說『檢驗科最複雜的是什麼』？」邦睿生技董事長徐振騰談起創業緣起，回憶起一段過往，「對方說『就是精子檢測』，就算是資深專家，一天最多也只能看八組（精子檢體）。」
日期：2024-11-20
中信金（2891）週二（11/19）舉行法人說明會，公布2024年前3季稅前盈餘713.1億元，稅後純益586.5億元，前3季已經賺贏去年全年，每股純益（EPS）為2.95元。由於中信金前3季累計稅後純益創新高，市場期待明年中信金股利發放可望上看2元；對此，中信金總經理暨發言人高麗雪表示：「是有那個capacity（能量），至於說要發多少，當然還要有很多因素的考量。」
日期：2024-11-19
台新金控（2887）週五（11/15）舉行法說會，會上法人關注台新金與新光金（2888）合併進度，對於外傳合併案「卡關」一事，台新金總經理林維俊澄清，沒有「卡關」問題，而是在持續溝通的過程中，努力希望完成最後一哩路。
日期：2024-11-15
