中美貿易戰干擾下，全球股市陷入空頭市場，手機、汽車、房屋類股烏雲罩頂。尤其是與台灣有高度連結的汽車業，銷售下滑，也預見了2019年的景氣恐不樂觀。
日期：2018-10-31
美、中貿易戰煙硝未見消退、部分美國重量級企業財報不如預期，導致美股道瓊指數10月至29日單月已重挫7.62％，周K線收盤指數已連續兩周跌落年線（52周均線）之下，此乃年線自2016年7月走揚後首見，顯見美股此次回檔壓力之大，對原已大部分走入空頭趨勢的全球其他股市造成下跌壓力。台股10月至29日共下跌13.54％，高居全球股市跌幅第四名，周K線收盤指數已第五周跌落年線之下，空頭趨勢儼然成型。
日期：2018-10-30
受惠於重磅級科技企業財報加持，週四美股四大指數開高走高反彈，道瓊指數收復昨 (24) 日近七成失地，S&P 500 指數結束連跌六日的交易行情。
日期：2018-10-26
國際股市從美股開跌後，一路擴散到歐、亞市場，向來都是看國際股臉色的台股當然也難逃跟跌命運。更令人憂心的是，目前台股年線、季線都下彎，以技術面來看，台股走中長空格局，專家研判後續最慘情況恐怕還要再跌千點。
日期：2018-10-25
就在幾週前，美股道瓊指數還繼續在創歷史高點，但隨著週三 (24 日) 下跌超過 600 點，今年以來所有的漲幅已經消失，投資人開始拋售美股。人們不一定能夠確定市場下跌的真正原因，不過目前有四個不利的因素，正在衝擊市場。
日期：2018-10-25
無論從供需面、消息面還是總體經濟面來看，油價多頭趨勢仍然不變。除了原油期貨與相關ETF，也可布局台塑化、台化、國喬、台苯等油價受惠股。
日期：2018-10-24
以道瓊、那斯達克與S&P500為首的美國三大指數在近半個月內都出現明顯的修正，讓本來就搖搖欲墜的全球股市再度蒙上一層陰影，究竟是什麼因素讓地表最強的美股都要出現拉回？這邊究竟是正常的回檔還是準備要崩盤了呢？
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪蘇澳新馬事故屆滿24小時，在舉國同哀之際，由於事故原因尚待調查，雖有部分影片釋出並正調查ATP問題*，我們仍呼籲大家記得【停】、【看】、【聽】三原則，勿任意猜測、轉傳未確認消息，一切靜待正式調查結果。否則甚至會對受害者造成更大創傷。
日期：2018-10-23
