南北韓緊張情勢升溫，北韓週二(10/15)突炸毀連接南北韓的京義線、東海線連結鐵路、公路，引發南韓實施反制射擊，而韓聯社報導，北韓稱已修改憲法，正式將南韓列為「敵對國家」。北韓國防省發言人稱採取爆破，從物理上完全切斷與南韓連接的公路和鐵路，這是根據把南韓視為徹底敵對國家的北韓憲法，所採取的合法措施，未來將繼續採取把南部邊境加以永久要塞化措施。南韓、美國、日本週三（10/16）在首爾會晤，將討論朝鮮半島與全球問題，並加強三邊合作的未來方向，針對北韓可能在11月5日美國大選前，發起嚴重挑釁進行討論。在炸路後，與北韓關係密切的中俄兩國反應大不同，相較於俄羅斯批評韓國「侵犯北韓主權，干涉其內政」，中方僅呼籲各方避免進一步激化矛盾。對於北韓選在中共對台軍演後才升高韓半島情勢，熟悉韓國局勢的台灣智庫副執行長董思齊受訪表示，中韓領導人金正恩和習近平已經5年多沒有會面，元首外交在威權國家是很重要的指標，現在北韓更積極拉攏俄羅斯。不過，從北韓選在中國對台軍演後才升高衝突，顯示雙方仍有一定默契，北韓才沒有在中共對台軍演、台海情勢緊張時，讓韓半島局勢同時升高。
日期：2024-10-17
歐線集運期貨指數從九月的低點以來，迄今反彈逾50%，讓我們對長榮今年第4季與2025年的展望不需要再悲觀下去。我們上修長榮2024年EPS期望值，從原本的43元，調高至62.89元。
日期：2024-10-16
第三季營收公布，正是驗證今年消費電子旺季拉貨力道的時機。除此之外，非電子產業中，還有哪些值得關注的公司？投資人又該避開哪些類股？
日期：2024-10-16
在國際壓力下，在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議，終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題，下一步又該怎麼走？
日期：2024-10-16
通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼？它們都採用聯嘉生產的LED車燈，美國每6、7輛車中，就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。
日期：2024-10-16
隨著九月份營收已公布，對今年第3季、甚至是對第4季的獲利就可看出梗概。總編一向對重點持股(蝌蚪頭與蝌蚪身)採取「緊迫盯人」，我們預估其每一季獲利，並進行「滾動式調整」。
日期：2024-10-14
降息有助於刺激經濟活動，鼓勵個人消費與企業借錢投資，基本上有利於金融股。問題是，金融產業大體可劃分為銀行、證券、保險三大領域，它們對降息受惠的程度深淺不一。
日期：2024-10-11
今年也進入最後一季了，不知線上的朋友們，是否有認真去計算本年度的股票經營績效？以今年來說，若投資策略沒太大問題的朋友，應該是正績效的居多吧？
日期：2024-10-11
58歲知名媒體人范琪斐8月驚曝與結婚20年的美籍老公Roberto離婚，透露近因是第三者介入，遠因則是兩人對老年生活的想像不一樣。今（10/10）凌晨她在臉書正式宣告，與Roberto已完成離婚手續，雖然決定此生再不相見，但她還是特地小小打扮了一下，「覺得要留個好印象。」她稱這真是個無謂的行為，但清空身分證上的配偶欄，感受到「一起生活了20年的人，完完全全的，從我的生活裡消失了。」她對自己打氣，也開放大家祝福：「請恭喜我，因為我真的會過的比以前更好。」
日期：2024-10-10
AI題材掀起的科技股漲勢暫歇，七月以來，公用事業類股表現大幅領先。這個過去被認為穩健的產業類股，在綠能轉型、AI趨勢之下，開始出現成長股的特性。
日期：2024-10-09
