基市府推出基隆青年電動機車2.0方案，因做公益、汰舊換新為非必要條件，申請量暴增累計破萬件，導致預算即將用盡，故市府宣布自14日各區每日限量申請，除安樂區公所有30輛，其他只有20輛，引發民眾漏夜排隊。民眾表示，排隊越來越早，凌晨2、3點就滿了，還爆發爭執，議員則批規畫不當。市府表示，因方案預算有限，才改採限額控制數量，10月將會另有新方案。
日期：2024-06-21
美國財政部週四 (20 日) 發布的半年期外匯政策報告指出，沒有主要貿易夥伴國明顯正在操縱匯率，將日本新增於匯率操縱觀察名單，越南、中國、德國、馬來西亞、新加坡和台灣等六個經濟體則續留該名單中。
日期：2024-06-21
不婚不生是目前社會的趨勢，所以當發生繼承時，繼承人間繼承遺產的方式，該協議分割還是均分繼承？小心！一步錯，高額房地合一稅找上門。
日期：2024-06-11
經濟部長郭智輝日前拋出「電價分級」主張，也就是將電價根據排碳高低分為綠電、低碳、一般電力不同的價格，對此，行政院長卓榮泰週二（6/11）於立法院受訪表示，還不是到分級階段，各種分析、好的意見，以及正反面的討論都應該被合理對待。科技業出身的郭智輝日前在記者會拋出構想，為了讓國內企業買到綠電，他認為未來電力送出來可以像高鐵艙等一樣，有不同價格，普通艙是灰電、指定席是低碳電力，純綠電則是商務艙價，根據購電者需要分開訂價。對此，卓榮泰11日赴立法院備詢前，接受媒體聯訪表示，這是對台電未來經營方針及跟民生、工業用戶之間，在用電政策上的分析，還不是到分級階段，至於分析的內容，要加強內部資料管控跟真實性的討論，再加強跟民眾的討論，政策的決定還有相當一段時間，各種意見應被合理對待。
日期：2024-06-11
台電因為經營虧損，行政院連續補貼台電、現金增資台電，避免台電倒閉，經濟部長郭智輝昨天在立法院經濟委員會答詢時表示，不支持這樣的補助方式，台電應該靠自己努力賺錢。
日期：2024-06-06
面對二0五0淨零碳排的挑戰，永續旅遊已成為當前的流行旅遊方式。在臺灣各地積極推動永續的進程中，位於離島地區的金門自然也不落人後，不僅從食、住、行等與旅遊息息相關的三大層面上配合中央政府的淨零綠生活政策，更以「整潔金門，永續島嶼」為目標，為遊客打造屬於金門的美好永續旅遊體驗。
日期：2024-06-05
為落實居住正義，中央與地方聯手，合力衝刺社會住宅數量，下半年將迎來6千戶新完工，現行制度卻漏洞百出，有錢人、在地居民搶住，排擠有需求民眾，未來怎麼兼顧公平正義？
日期：2024-06-05
立法院財政委員會週一（6/3）審查《財政收支劃分法》部分修正草案，財政部長莊翠雲、主計長陳淑姿列席備詢。國民黨立法院黨團召開記者會，要求中央釋出15%稅收、約5133億元給地方縣市。對此，民進黨立法院黨團總召柯建銘說，財劃法20、30年來都沒有修，每個縣市的基礎不同，甚至都想增加，民進黨團主張先開公聽會，了解六都與非六都的意見。在委員會備詢的莊翠雲說，各地方政府提出指標差距很大，有多達30-50個（版本），過去5度提出就是因為沒有共識，現在努力的就是水平分配，必須凝聚地方政府意見。民進黨立委郭國文指出，若通過國民黨團版財劃法修法，中央要釋出達5777億元，如果加上國民黨的花東交通建設3案高達2兆元，預算是否編得出來？行政院主計總處主計長陳淑姿答詢時說，「連舉債都沒有辦法處理」。郭國文也踢爆藍白修法各以首都、人口和營所稅為由，藏有蔣萬安、侯友宜、高虹安條款，只是圖利自己的人搶錢法案。面對各界壓力，行政院長卓榮泰3日上午強調，在兩原則下願意開放討論，一定要站在中央地方互補、互相支撐的這個原理底下，才能照顧到全國每一個鄉鎮縣市每一個人民。「中央絕對樂於討論財劃法修法，但是互相幫忙，而不是包圍。」
日期：2024-06-03
《財訊》1974年創刊，一路陪伴讀者，共同見證了台灣這50年的政治與經濟的起伏跌宕。《財訊》長期追蹤國民黨黨產議題，1989年11月縣市長及立委選舉前夕，報導整理國民黨近七十家企業動態，深入解析國民黨如何運用國庫資源壯大財力，並透過黨營事業金援候選人，以及黨營事業與國內財團的緊密關係，在政治上形成不平等的競爭。（原載1989年11月第92期，文／梁永煌）
日期：2024-06-03
2050年淨零碳排成為全球共識，觀光產業迎來疫後復甦，推動永續觀光成為產業責無旁貸的使命。作為全臺首善之都，臺北市政府觀光傳播局以前瞻視野，攜手轄區內超過350家旅館簽署「臺北綠旅」宣言，其中5家業者從多元面向號召房客，以實際行動共同實現地球公民責任，成為永續旅遊的領頭羊。
日期：2024-06-03
