今周刊編按：上櫃電子廢棄物回收處理大廠金益鼎(8390)，位於新竹市香山區廠房周日上午(4/12）發生火警，黑煙狂竄衝天。由於現場堆放大量回收廢料，包括廢棄印刷電路板等，消防局出動大批人車，由於火勢擴大，消防局一度將現場提升為三級火警，並調派毒化災變中心到場，燃燒面積達300多坪，所幸無人員受困。由於火勢擴大，消防局一度將現場提升為三級火警，並考量廠區內可能存放化學物質，通報毒化災應變中心支援，並調派鄰近分隊到場協助搶救。詳細起火原因，有待進一步調查釐清。新竹市長高虹安獲悉後也在第一時間趕赴現場視察，了解搶救進度並慰問第一線救災人員，責成消防局全力防護。金益鼎主要經營廢棄物清除處理業務及貴金屬回收及處理業務，此次廠房火災是否對營運造成影響，目前重訊仍未有回應。
日期：2026-04-12
國民黨主席鄭麗文周日(4/12)結束為期6天的訪中行程，這是繼2016年「洪習會」後，國共兩黨最高領導人時隔10年的正式會面。中共中台辦上午10時透過新華社等官媒，宣布10項促進兩岸交流合作的政策措施。涵蓋觀光旅遊、農漁產品、青年以及文化交流。對於鄭習會，民進黨發言人李坤城10日指出，中國必須尊重中華民國台灣所有人民對自由民主的堅持，而不是以分化、利誘的方式，介入台灣人民的選擇。「中國的軍機軍艦是否停止騷擾？北京對台灣人的國際參與是否停止打壓？台灣是否不再有來自中國的滲透破壞？這才是真正的善意、和平的訊號。」
日期：2026-04-12
今周刊編按：美伊戰爭緩和，台股周一(4/13)再戰35579點，突破3萬6大關指日可待，加上台積電(2330)將在4月16日舉辦法說會，市場期待升溫，預期AI需求動能仍是本次法說最大主軸。而華爾街18位分析師直接給予台積電「強烈買入」或「買入」評級評級，目標價來到419.38美元，預估未來12個月仍有最高4成上漲空間。交易員都認為，中東戰爭戰雲可望逐漸散去，隨著避險情緒緩和，3大法人上周同步買超，是 2 月中旬以來首見，外資更一舉回補1885億元，創單周史上最大量。主要買超台積電(2330)、廣達(2308)、國巨*(2327)、元大台灣50(0050)和台達電(2308)，還有緯創(3231)、穩懋(3105)和友達(2409)。
日期：2026-04-12
從千里步道到千里森林———千里步道20週年。通常，我都是從一個追隨者，後來變成走最久的那個人。不是嗎？
日期：2026-04-12
英特爾前執行長季辛格(Pat Gelsinger)接受知名訪談節目《Summation》專訪，分享對全球晶片版圖的變遷、中美科技博弈、以及台灣在地緣政治中的關鍵地位發表深刻見解。季辛格在訪談揭露美國從台灣進口額，已正式超越中國，象徵著地緣政治格局的劇烈轉移，他也提出重振美國製造實力的「10年戰略」。此外，訪談中也提到台積電在台灣幾乎人盡皆知，與ASML在荷蘭的知名度形成對比。這是因為台灣面臨地緣政治威脅，台積電被視為保護國家的「矽盾」。然而他也示警，台灣能源儲備不到3週，一旦面臨封鎖將對全球經濟產生比「大蕭條」嚴重兩倍的影響，建議台灣應加強能源韌性(如重啟核能)而非僅專注於國防支出。
日期：2026-04-12
外交部政務次長吳志中訪問加拿大4天，馬不停蹄和許多跨黨派參眾議員會面，展現鐵人行程和毅力，行程滿檔，幾乎未休息。說得一口流利法語的他，在魁北克演講大受好評。首度訪問加拿大的吳志中，展現鐵人行程和毅力，7日凌晨3點抵達加拿大，稍微休憩整裝後，即刻開始拜會跨黨派參眾議員，造訪加拿大第二大省魁北克的行政與立法部門，也與國際民航組織（ICAO）的美國代表團會面，並與魁北克主要大學和智庫專家學者交換意見，以及與台灣僑界代表交流。
日期：2026-04-12
在善念與邪念之間！這幾天，為了一椿搜救事件引起的風風雨雨，這個事件的主人Petr Novotny，他來自捷克，這次為了東卯山搜救收了10萬元，引發一位救難協會的林姓教官質疑他是「賞金獵人」，於是在網路上引來熱烈討論。今天台北捷兔在平湖的跑步，沿途大家都在說他！大家都為他抱不平。
日期：2026-04-12
高鐵延伸宜蘭案2025年通過環評，且全案已送進行政院審議，但包括交通部前部長賀陳旦與不少民間團體力主喊卡，並質疑鐵道局過度美化高鐵數字。到底「直鐵還是高鐵？是鄉土還是選舉？」賀陳旦 11 日應TIA台灣勵志協會邀請，以此為題探討政策轉折與潛在爭議。他強調：「我希望給台鐵一個機會。宜蘭空間計畫是城鄉均衡，高鐵卻是集中發展。」
日期：2026-04-12
亞洲開發銀行（ADB）發布最新「亞洲開發展望」（ADO）報告，根據內容指出，伊朗戰爭的供應震撼，預料將抑制亞洲經濟成長，今年整體成長率預料將為5.1%，低於去年的5.4%。即使油價未來穩定，亞洲各國今年經濟成長將普遍放緩，中東戰爭將波及從製造業到觀光業等各項產業。不過，值得注意的是，亞銀大幅上調台灣今年經濟成長率預測至7.6%，居亞太經濟體之冠，看好全球人工智慧（AI）熱潮持續、及內需回升。
日期：2026-04-11
今周刊編按：南韓電子入境卡先前將台灣列為「CHINA（TAIWAN）」，遭台灣外交部祭出反制後，4/10韓方將系統改版，刪除原本引發爭議的出發地、目的地欄位。根據最新南韓電子入境卡系統，目前欄位僅剩下個人資料中的「國籍／區域」，而此一欄位本就將我國標注為台灣；引發爭議的「出發地」欄位及「下一目的地」欄位已被刪除。對此，外交部回應，此舉有助兩國民眾往來，期待雙方能在既有基礎上繼續深化雙邊關係。然而，這項消息卻讓中國網友氣炸，紛紛痛批：「中國大陸可將韓國標為南韓」、「就不怕我們叫他南朝鮮？」。事實上，外交部亞東太平洋司司長林昭宏3月底表示，為維護國家尊嚴及落實對等原則，若韓方月底仍未正面回應，自4月開始，我國的台灣電子入國登記表內的出生地和居住地欄位下拉式選單，會將韓國的英文標示從Korea, Republic of，調整為KOREA（SOUTH）。
日期：2026-04-11
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