南港Lalaport（Mitsui Shopping Park LaLaport 南港）週四（20）日甫開幕，即吸引大量人潮入場，搶先一睹首日風采，三井集團預估，首日來客量預計湧入3萬至3萬5千人，排隊人龍相當壯觀，因開放入場時間為中午12點半，正值用餐時間，美食街也瞬間成為消費者鎖定目標。然而，過去卻曾有民眾誤將三井集團旗下的Lalaport及Outlet搞混，究竟兩者之間有什麼差異？《今周刊》本文帶大家一次搞懂。
日期：2025-03-20
「林聰明沙鍋魚頭」終於北漂在台北開店了！這間來自嘉義的70多年老店，過去數度拒絕北部百貨公司邀約，如今卻決定跨出南台灣市場，讓北部饕客一嚐正宗嘉義味。初試啼聲的第一天，果然就吸引滿滿排隊人潮，成為南港三井LaLaport美食街的最大亮點。
日期：2025-03-20
2025年央行首度召開理監事會議，不升息、不升準，且未再提出新一波信用管制措施，讓房地產業者稍微鬆一口氣。鄉林集團董事長賴正鎰指出，央行去年9月的打房的確很有成效，「過去一個工地一周有20組客戶、成交約3～5戶，現在只剩下10組，約2戶成交，和過去比起來影響是蠻大的，政府讓我們喘口氣，我們會聽話乖乖的。」他指出，房地產業者去年受惠於房市大好，「大家口袋都賺飽飽的，還撐得住，土地買得多的建商壓力是要推案，這也是造第一季房市有3千多億量的原因。」
日期：2025-03-20
新光金（2888）週四（3/20）舉行法說會，公布2024年合併稅後淨利為204.6億，合併綜合淨利為191.6億元，總資產逾5.1兆，每股盈餘（EPS）也有1.25元的水準。不過，談到股東最關心的股利發放水準，公司態度相對保守。
日期：2025-03-20
日本共同社引述知情人士的說法報導，日本三菱汽車擬委由鴻海（2317）生產自家的電動車，以自家品牌在日本銷售，希望藉由外包生產以降低生產成本及縮短開發時程，來擴大三菱電動車在本土市場的規模。若這項消息屬實，不僅印證了鴻海董事長劉揚偉2月提到「日本客戶可望兩個月有好消息」的說法，也意味他過去五年推動的電動車CDMS（委託設計製造服務）的創新模式，將在日本攻下第一個傳統車廠客戶，有極大的指標意義。
日期：2025-03-20
國旅今年持續衰退！全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰表示，涵碧樓去年住房率約8成，今年1、2月卻衰退，尤其2月衰退最嚴重，最主要是國人出國旅行。他說明，去年有1700萬人次出國，「國人現在出國與過往最大的不同在於旅行天數，以前出國大多5天、7天，現在多達15天、20天，像我的球友最近要去日本自駕遊21天、一位老闆友人要去搭郵輪25天。」他觀察，疫後旅遊方式及習慣都改變了。再加上，去年台灣出入境人次逆差約900萬人次，觀光逆差擴增至220億美元，台灣旅遊市場「入不敷出」，旅遊業進入艱困期。他認為，台灣觀光復甦速度落後最主要的原因是「陸客」，呼籲政府應儘快開放兩岸團客及自由行。雖然政府不可能開放陸客，他強調：「不可能也要講。」
日期：2025-03-20
中央銀行周四（3/20）召開今年第一季理監事會議，就利率政策決議第四度「按兵不動」。央行表示，為審慎因應美國經貿政策等不確定因素帶來之影響，理事會認為這次維持政策利率不變，將有助維繫整體經濟金融穩健發展。至於在「金龍海嘯」後，各界關心央行是否祭出第八波選擇性信用管制？央行此次同樣決議與利率一樣「繼續觀察」，並指出會按季審視各銀行自主管理不動產貸款具體改善方案執行狀況，會配合辦理專案金檢，並密切關注房地產相關政策對房市的可能影響。楊金龍在會後之會中說明，他一開場便詼諧地表示，這次理事會決議利率政策不變，「我想這個Mr. Surprise的稱號可以除名了！」楊金龍列舉利率、房市管制政策維持不動三大理由，包括今年通膨仍可控、川普2.0的不確定性、第七波管制後房市已因預期心理開始修正。
日期：2025-03-20
「修理紗窗、紗門、換玻璃，修理紗窗、紗門、換玻璃……」每當我休假在家時，總會聽到窗外傳來這樣的廣播聲。一開始不以為意，日子久了，無形中也烙印在腦海裡。
日期：2025-03-20
台股周四(3/20)回神，上漲416.43點或1.9%，收在22377.26點，近日投資人趁大盤回檔之際，積極逢低買進台股ETF，觀察近1周成交量前10名ETF，包括00919、00878、00929、0056等在內，共7檔都是高息型，顯示指數震盪下股民還是相對青睞高息ETF。
日期：2025-03-20
中華郵政2024年轉虧為盈，考成績效可望「續拿甲等」，這代表中華郵政員工年末可望領到4.4個月年終獎金。中華郵政董事長王國材說明，去年公司轉虧為盈，全年盈餘約26.5億元，已與交通部討論，部長陳世凱也支持列甲等，後續就待國發會複評中華郵政會這麼在意考評，不只因為影響到年終，而是因為2023年由於中華郵政出現虧損，考成績效一度遭評「乙等」，導致員工恐少領0.9個月年終。最終在工會揚言拒加班，經申覆後才改列甲等。週四同樣出席活動的交通部次長伍勝園肯定郵局表現，他也強調，交通部沒有既定立場，預計3月底4月初，會將內容提報至國發會。
日期：2025-03-20
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