學會處理猴子，牠們會反過來幫你。會變成幫手的猴子來自於你為了學習某種技能或吸收知識而給自己的挑戰。我背上當然也有不少殺不掉、揮不開的猴子，不過，我會盡力把牠們的重量控制在我可以承擔的程度。
日期：2023-12-20
我的個性很急沒錯，不過，每當遇上所謂可怕的理財概念，我通常都能保持冷靜。情況已經夠嚇人了，我不想再給出更多令人聞風喪膽的策略。然而，一旦我們開始進入退休的話題，我就會成為令人聞之生畏的對象。我很少大驚小怪（在解釋複雜的理財話題時），所以當我板起臉，我希望你能特別注意。
日期：2023-12-20
我們從2008年開始搜尋，找出每年大盤「股價超過千元檔數最多的那一天」，再算當日共有幾檔「千金股」，在2015年以前，答案都是零或一。乾脆直接看每年最後交易日收盤價，結論幾乎一樣，台股一直要到了2021年以後，盤面上股價4位數的個股才開始繽紛起來。
日期：2023-12-20
最近接連有2位同事屆齡退休，回想起我當年擔任科主任時，兩位都還是住院醫師，這才猛然警覺到自己已退休16年，剛好是從小學到大學的教育年數。我不禁思索：在這漫長又覺得像轉眼而過的16年「社會大學」中，除了持續寫兩個專欄文章，希望作為醫病溝通的橋梁之外，75歲的我還學到了什麼？
日期：2023-12-20
國內ETF扣除槓桿、反向等，共有227檔。回顧近3年來新成立的台股、海外股票、債券等ETF表現，哪些受到投資人青睞？
日期：2023-12-20
(今周刊1409)隨著台股資金活水愈來愈多，企業迎來大趨勢商機、屢屢寫下高獲利傳奇，千元股也脫穎而出，從以往的一枝獨秀，蛻變成一群燙金新貴。這些公司如何走出鍍金之路？誰有膽識與眼光、一路相挺獲得豐厚回報？千元股又教會我們哪些事？
日期：2023-12-20
最近在旅程中認識一位在台積電任職的年輕人，他說自己從來沒有買過台積電的股票。我聽了真是驚呆了，而且他在2008年金融海嘯時就已經在台積電上班，當時的股價還不到50元！他說媽媽為了這件事，已經念了他十幾年。
日期：2023-12-19
存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
今周刊編按：葉門叛軍「青年運動」(Houthis)近來頻繁攻擊行經紅海的商船，MSC、馬士基等多家航運巨頭相繼宣布暫時停駛紅海航線，擾亂全球供應鏈，繞道紅海可能使原油、穀物和消費品的運輸進度延宕數週，運輸和保險成本也隨之攀漲。根據Yahoo Finance報價顯示，馬士基在丹麥掛牌的股票和赫伯羅德在德國掛牌的股票上周五(12/15)分別飆漲7.85%、16.37%，台灣的陽明(2609)、長榮(2603)周一(12/18)一開盤也噴出跳空上漲的氣勢，陽明最高來到47.9元創4個月新高，近午盤漲幅仍超過4.6%，長榮最高來到144元創5個月新高，近午盤大漲逾5.6%。後續在長榮陽明可能跟進繞道之下，外資也由賣轉買，後續股價表現備受關注。
日期：2023-12-18
