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日期：2023-01-13
今周刊編按：外資今（9）日大舉回籠，終場在台股買超361億元台幣，創下史上第九大單日買超紀錄。權王台積電在買盤加持下，今天跳空走高，一舉收復半年線及月線，終場大漲4.91%，收在481.00元，市值重返12兆元關卡。其次，外資今天買超的前十大個股中，金融股就佔了六檔，包括了台企銀（2834）、新光金（2888）、國泰金（2882）、中信金（2891）、開發金（2883），以及元大金（2885）。
日期：2023-01-09
裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車，可望在年底前投產及交車，與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流，締造這些榮景的關鍵點，或許就是2019下半年，裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。
日期：2023-01-09
挑選金融股除了留意官股、民營、EPS消長以外，金控的主要獲利來源也是小車會參考的重要依據。
日期：2023-01-06
在存股的領域，最常看到的就是「X年存5百張○○○」的標題，但一般存股的標的，不管是金融股或是ETF，假設股價平均用20元來算，1張就要2萬，500張就是1千萬，請問你認為X等於多少比較合理？
日期：2023-01-05
台灣投資人真的很愛領股利，也就衍生出「配息越多」、「配發股票」就越好的迷思，這些股票也廣受投資人喜歡，但真的是如此嗎？看看下表統計的4檔股票，我持有台企銀(2834)跟中信金(2891)，而兆豐金(2886)跟玉山金(2884)也有不少投資人喜愛，計算了2022年的報酬率，結果兆豐金跟玉山金都排在後面。
日期：2023-01-05
上週五(12/30)是2022年的最後一個交易日，統計2022年加權指數一共跌了4081點，跌幅達到22.4%，僅次於2008年(-46.0%)、2000年(-43.9%)、1995年(27.3%)、1992年(-26.6%)、1990年(-52.9%)，但是跌點卻是近30年最大的一年。而在2022年的12個月份之中，只有3月、5月、7月、8月、11月這5個月份加權指數是單月上漲，其餘7個月都是下跌，對投資人來說，可以說是最慘痛的一年，因為跌得時間長，而且跌得空間大。
日期：2023-01-04
今周刊編按：台股2023年第一個交易日，今 (1/3) 日早盤湧現賣壓，一度跌逾百點、回測萬四大關，不過，在半導體三雄重振旗鼓，電子權值股翻紅，部分金融、傳產股也走揚，助攻加權指數收復 5 日線，終場上漲 86.43 點或 0.61%，收在 14224.12 點，高低振盪逾 230 點，成交值 1493.32 億元。
日期：2023-01-03
