在大家普遍印象中,去年汽車業飽受缺晶片之苦,當下晶片業清庫存時,汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎?汽車銷量是成長的,一部分是因為電動車的滲透加入,才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會(OICA)統計,2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛,年成長約5%,中國大陸市場銷售量全球第一,達2627.5萬輛,全球市占達32%,其中乘用車約2148.2萬輛,商用車則為479.3萬輛。
日期:2022-10-24
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日期:2022-10-22
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日期:2022-10-21
投資要用閒錢沒錯,但如果你為了安全感,保留太多現金在手上,很可能就會受到「現金拖累效應」影響。投資規劃不只是一次兩次的操作,有整體的佈局,才能有見樹又見林之效。
日期:2022-10-21
公佈完九月份的業績,就代表今年過了3/4,各家公司無不卯足全力來力拼最後一季的業績。各家金控經過九個月的努力之後,仍然不敵全球升息、經濟低迷與防疫險之亂的影響,想要衝破去年的成績,實在有其難度。
日期:2022-10-21
千禧年以前,有8成5以上的肺癌病人,一經確診時,連開刀的機會都沒有;有時,當我不想讓數字顯得如此張牙舞爪,會將8成5改說成8成。但這幾乎無法帶來效果,聽者的震驚程度並沒有因此而銳減。當年,電腦斷層雖然早已問世,但技術與費用仍有很大的限制,肺部檢查與肺癌篩檢大多只能仰賴胸部X光。但X光片有太多的重疊,骨頭、肺血管、橫膈、心臟⋯⋯這張透視的片子裡,能夠隱匿的暗角太多,即使看片精準、經驗豐富的胸腔科醫師,有些時候也無法在片子中找到那些想極力消滅的罪犯。
日期:2022-10-21
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日期:2022-10-20
編按:股匯雙殺戲碼再度上演!美股周三(10/19)收盤3大指數均收黑,台股周四(10/20)以12912點開出,下跌159點,之後跌幅擴大至逾220點,指數摜破12800關卡。台積電(2330)再破底殺至386元,航運股早盤也大跌超過4%,類股齊跌,指數跌逾270點瀕臨12700點。隨著低接買盤敲進,加上台積電尾盤急拉翻紅,推升大盤終場僅小跌30.66點或 0.24%,收在 12946.1點,台積電收397.5元,上漲2元。亞幣紛紛重貶,資金從新興亞洲流出壓力沉重,新台幣兌美元匯率一度貶到 32.158元,改寫近6年新低。
日期:2022-10-20
5G通訊逐步實現智慧生活,但地面通訊受限地形、地貌,仍有40%地區難被訊號覆蓋。低軌衛星居高臨下,補地面通訊之不足,連線上太空,訊號無死角、萬物聯網的美麗新世界即將來臨!
日期:2022-10-20