位於北台灣的淡蘭古道，是清代淡水廳至噶瑪蘭廳（現今台北到宜蘭）的主要交通道路，隨著鐵路、公路開通，淡蘭古道的功能逐漸被取代，並淹沒在荒草森林中。
日期：2019-02-21
綽號「黑糖」的黃嘉俊，雖然少年得志，內心卻有不為人知的脆弱面，歷經軍中霸凌、921大地震的種種考驗，有別於「溫暖的作品」，新作誠實地訴說「五甲教養院」的人生百態，生命的掙扎、自我的重塑都由他，娓娓道來。
日期：2019-01-02
以目前台北市辦公室市場而論，雖然台北車站有地段優勢，但要企業到西區設辦公室還需要時間，不過，西區的大量消費人潮是不爭的事實，而于品海就緊扣著台北市消費力東西區軸心翻轉的潮流，一開始定位就以商場為主，再透過大幅「讓利」給台北市政府，果然以高分勝出。
日期：2018-12-27
眾所矚目的台北雙子星C1、D1聯合開發案今(27)日進行「價格評比」，港商南海控股以最高分獲選為最優申請人，打敗另一組投標人藍天集團。依照招標規定，將由第一順位的港商南海控股與台北市政府進行議約，若議約不成，才會由次順位的藍天集團遞補議約。
日期：2018-12-27
城鄉特色產業具有平衡城鄉人口規模的優點，然因在地產業規模多半較小、利潤空間有限，需要大量具熱誠與科技應用能力的新世代營運人才挹注創意。經濟部中小企業處主辦「城鄉Next在地經理人」專案，由8位夢想導師以實務營運經驗，輔導20組優秀在地團隊改善或調整營運規劃，以加速達成永續發展，促進在地安居樂業的目標。
日期：2018-12-20
一九九六年十一月，「銘琪癌症關顧中心」正式營運，提供醫院無法提供的服務，包括空間、食物、交流、資訊及課程，當中，最重要的，是溫暖癌症病患及家屬的心。
日期：2018-12-19
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
台北農產運銷公司今天召開董事會，確定總經理吳音寧即刻去職，總經理職務由主秘路全理暫代。農委會副主委陳吉仲在董事會後，接受媒體訪問時提到，吳音寧在此時去職是農委會主動提出的，也是相當好得以檢視政績的時間點。
日期：2018-11-29
