鴻海旗下的富士康工業互聯網（ＦＩＩ）只花了三十六天立刻通過上海交易所上市申請，市場預估ＦＩＩ掛牌上市後，至少可享四十至六十倍本益比，對比台灣的鴻海經常徘徊在十倍本益比上下，到上海、深圳掛Ａ股，一時之間成了台資企業的顯學。
日期：2018-05-03
這幾年，BMW的語言愈來愈不一樣，談車之外，更談「行動生態系」，發展車聯網、自駕車、共享經濟，這家百年汽車製造巨頭展開數位轉型，未來目標是什麼？
日期：2018-05-03
中國A股走向開放，吸引全球資金進駐及企業掛牌，其「高本益比」更是台灣望塵莫及，面對大陸企業強勢競爭，台灣企業如何抵抗制衡，為目前國內應謹慎思考之問題。
日期：2018-05-03
台股受到公布季報不如預期的「內憂」，加上美中貿易戰的「外患」夾擊，一路震盪走跌；專家建議避開漲幅已大的電子股，尋找績優、跌深的傳產或金融股，作為資金避風港。
日期：2018-05-03
第十五屆《今周刊》兩岸三地市值一千大排名出爐，儘管過去一年中國股票指數表現落後於全球，但在新上市公司數量成長之下，資本市場總市值仍從二二五兆元新台幣（下同）上升至二六七兆元，穩居全球第二大資本市場，規模約為台灣的八倍、香港的二倍。
日期：2018-05-03
