跟隨著比特幣上下浮沉,總數超過一千一百種的小型虛擬貨幣,以及衍生的ICO項目,由於無人監管,泡沫一旦被戳破,號稱帳目透明的區塊鏈,必然淪為坑殺投資人的地獄。
日期:2017-09-21
星宇航空創辦人張國煒,在離開長榮集團一年半後首次公開亮相,對於退出長榮航空經營層,他坦然談之;他打算以星宇航空異軍突起,但面對的挑戰也不小。
日期:2017-09-21
人工智慧醫藥新兵Insilico Medicine,雖然才融資一千四百萬美元,但其獨到的技術平台,卻讓醫藥大廠紛紛前來合作。這家新創公司代表了什麼樣的醫藥革命?
日期:2017-09-21
在台灣,18歲以上,平均每2個人就有1人下載過它的App。它把超商包裹置物櫃塞爆,它把「免運費」變成同業的噩夢!它已經全面滲透你我生活、改變網路購物的遊戲規則,更把前景原本一片光明的電子商務產業變成「慘業」!要洞悉新零售趨勢,你一定得了解這家只有2歲的企業——蝦皮購物。
日期:2017-09-20
總規模近一兆美元的挪威主權基金,宣布「不再持有美元、歐元、英鎊外的國家債券」,該基金持有的包括台積電、鴻海等國際債券都將大清倉,將為全球投資市場投下震撼彈。
日期:2017-09-14
九月縮表,台股後市怎麼看?是多空轉折?還是先蹲後跳的中繼站?市場專家普遍認為,多頭短期扭轉不易,但仍須居高思危追蹤重點指標,才能持盈保泰。
日期:2017-09-14
滿手重組公司經驗的沈瑋,一談起他的Thunder Power電動車,就誇下海口要打敗特斯拉,雖有前金管會證期局局長吳裕群擔任獨董撐腰,市場仍質疑不斷。但沈瑋駁斥,他是認真的!
日期:2017-09-14
二十出頭,我就進入崇友,做了二十多年,領到一筆錢後,再進入好厝邊,算是展開第二人生吧。」今年四十五歲、娃娃臉的計先生客氣笑說,「從崇友退下來的人,由於電梯相關經驗豐富,對公司內部運作、企業文化熟悉,團隊默契不須重新建立,做起事情來,也會比去其他公司更得心應手。」
日期:2017-09-14
太陽能飛機陽光動力號發起者兼飛行員皮卡德,創下史上首度不用燃油就飛越全球四萬公里創舉,他接受《今周刊》專訪,直言那個魔力時刻並不科幻,乾淨能源的技術現在就能改變世界。
日期:2017-09-14