汽燃費爭議又起，立委揭發近七年來每年逾期未追討的汽燃費，累計已超過百億元，汽燃費不但逾期的收不到，還向人民超收！據統計，國人光是去年就被多收了一五五億元的汽燃費，而且出現開越少、繳越多荒謬現象，汽燃費的徵收已到了該全盤檢討的時候了。
日期：2012-10-25
一家由麻省理工學院台裔教授蔣業明創辦的電動車電池公司，被視為美國新能源科技的明日之星，不但獲得歐巴馬的支持，美國科技巨人也爭相成為它的股東；為何三年後它會走上破產的不歸路，這家創新公司犯了什麼錯誤？
日期：2012-10-25
五十歲退休，從企業的夥計改當自己生命的老闆，是許多上班族夢寐以求的目標。陳為國四十歲前財富歸零過三次，卻能在十年內重新達到財富自由，他歸功於自己與眾不同的「二流管理」。
日期：2012-10-25
為了解決勞保破產危機，給付改制從嚴幾乎「勢在必行」。在「領得少」好過「領不到」的前提下，不妨先概算勞退給付改制後可能少領的缺口，再思考如何補足，起身打造屬於自己的終身俸。
日期：2012-10-25
在上市櫃公司九月營收公布後，由於重量級企業普遍表現不甚理想，拖累台股跌回ＱＥ３實施前水準，然而在預期景氣基本面逐月轉佳，以及股市賣壓宣洩暫告段落之下，年底前將有機會出現一波轉機行情。
日期：2012-10-18
雖然十月外資在台股的借券餘額飆升到史上新高，但仔細觀察，外資借券的真正對象只有特定股票，包括宏達電、Ｆ-ＴＰＫ宸鴻、聯發科、台積電等，只是在借券已無券可借，且借券利率飆高的情況，投資人反而可留意軋空回補時機。
日期：2012-10-18
準直轄市桃園因應升格在即，各項重大建設旋即展開，除了南崁外，桃園市的中正藝文特區、中壢市的海華特區和高鐵青埔特區、八德重劃區，受惠於多項建設加持，則成了繼蘆竹、南崁後，最受外地人矚目的房市潛力新區。
日期：2012-10-18
傳統投資思惟，以營收與每股稅後純益為依據（像高打擊率、打點、薪資），確能找到好公司（像洋基隊），但業餘投資者受環境限制（協力者不足、資訊落後），找到好公司也不一定能帶來高報酬。
日期：2012-10-18
證所稅開徵在即，台灣股民的機會在香港，這恐怕不是危言聳聽，今年以來台股成交量顯著減少，中港兩地股市即使股價回檔、量能卻未退潮，種種跡象顯示，台灣資金恐怕已流向香港。
日期：2012-10-18
台灣勞保基金近七年的投資報酬率不過二．八％，遠低於韓國國民年金的六．七三％、新加坡公積金的一二．一五％，究其原因，竟是公務體制害了我們的勞保基金。學者、專家一致呼籲，要搶救勞保基金，最該從根本做起，盡速立法將勞保基金獨立成行政法人，才能挽救破產危機。
日期：2012-10-18
