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專挑難的拚客製化  穩坐台灣工具機獲利王 榮田讓全球產業龍頭都服它
傳產

專挑難的拚客製化 穩坐台灣工具機獲利王 榮田讓全球產業龍頭都服它

一家成立近四十年的工具機廠,逆勢在去年創下營收跟獲利新高。從水裡到外太空,全球頂端客戶只服榮田的立式車床,究竟它是怎麼做到的?

日期:2025-03-12

輕症到診所、重症到醫院,台大花6年推「星月計畫」…做這件事讓病患甘願被「下放」,向下轉診數6年翻倍
政治社會

輕症到診所、重症到醫院,台大花6年推「星月計畫」…做這件事讓病患甘願被「下放」,向下轉診數6年翻倍

衛福部推動分級醫療多年,醫學中心收治輕症患者比率卻仍持續上升,近期發生的急診壅塞現象,也是病徵之一。為何台大醫院能用6年時間,讓向下轉診件數翻倍?

日期:2025-03-05

二二八事件78周年,賴清德:「獨裁者」蔣介石來台犯下「滔天罪行」!蔣萬安:應有更高視野格局
政治社會

二二八事件78周年,賴清德:「獨裁者」蔣介石來台犯下「滔天罪行」!蔣萬安:應有更高視野格局

總統賴清德周五(2/28)首度以總統身份出席「二二八事件78周年中樞紀念儀式」,他除代表國家向勇敢面對威權的受難者再度道歉,也表達敬意,並承諾將落實轉型正義、追求社會和解,並團結台灣。不過賴總統也提到,若把整個二二八事件推給族群衝突是毫無反省、毫無歉意,完全不負責任,非常不應該的行為,並直言二二八事件的起因,是「獨裁者」蔣介石在中國大陸戰局節節敗退情形下,為確保能來台灣統治,所以犯下「滔天罪行」。對此,當被媒體問及,身為蔣家後代如何看帶此言論?台北市長蔣萬安回應,身為負責任的政治人物,面對歷史、面對人民應該要謹慎、應該要謙卑,應該要有更高的視野、格局,要更大的包容。

日期:2025-02-28

王文淵推動集團轉骨〉數據管理搞定痛點  一年創造72億效益  台塑四寶猛推AI成績開箱
科技

王文淵推動集團轉骨〉數據管理搞定痛點 一年創造72億效益 台塑四寶猛推AI成績開箱

(今周刊1471)「台塑集團在永續經營的道路上,AI不可或缺,一定要放進來!」總裁王文淵如此宣示。從二○一七年贊助台灣人工智慧學校三千萬元以來,台塑集團如何推動AI在內的數位轉型,成效又是如何?

日期:2025-02-26

科技大勢〉DeepSeek掀戰  代理式AI加速落地  看懂二○二五年現象級AI應用
科技

科技大勢〉DeepSeek掀戰 代理式AI加速落地 看懂二○二五年現象級AI應用

(今周刊1468)DeepSeek開啟AI模型新戰局,科技巨頭逐鹿AI中原,將帶給人類社會哪些生活改變?今年會有哪些新技術,又將帶來哪些新應用?一文拆解全年AI趨勢。

日期:2025-02-05

現代汽車、LG...南韓企業爆發「脫中潮」,產業遭中國鯨吞蠶食,給台灣的借鏡與啟示
國際總經

現代汽車、LG...南韓企業爆發「脫中潮」,產業遭中國鯨吞蠶食,給台灣的借鏡與啟示

從1970年到2020年,南韓年均GDP成長率高達6%,然而2021至今,南韓經濟遭遇嚴重挫折,年均成長率滑落到剩2%左右,以致經濟被人口只有南韓一半不到的台灣超越,現象背後有許多成因,其中一個重要因素便是跟中國的經貿關係生變。

日期:2025-01-24

孩子的紅包別再放銀行!006208定期定額vs.歐印?「微富二代」存股計畫這樣做,18歲就有一桶金
ETF

孩子的紅包別再放銀行!006208定期定額vs.歐印?「微富二代」存股計畫這樣做,18歲就有一桶金

因為近四十歲時才開始認真累積資產,深深體會到提早開始的重要性,也因為生的晚,孩子成年時,我和瑞奇爸都快60,目前存的是夫妻倆的退休金,萬一孩子之後要留學或是創業,那我們該如何support?

日期:2025-01-23

存股助理第590期︱買投機股真的犯傻嗎?有更好的方法嗎!|股池更新
心法與觀點

存股助理第590期︱買投機股真的犯傻嗎?有更好的方法嗎!|股池更新

過去一年多來,對價值型投資人可說是黑暗時刻。熱門題材上身的股票,不論獲利體質良窳,漲勢凌厲異常,您認為很貴了,還有更貴、更瘋狂的價格出現。便宜的績優股,即使繳出亮眼業績成績單,卻老是讓追隨者有逛家樂福的感覺—天天都便宜!一個台股、兩個世界的界線愈來愈分明。

日期:2025-01-20

台灣衝擊》力挽「老款車賣太久,無新車可賣」頹勢 本田併日產  裕日車現轉機?
科技

台灣衝擊》力挽「老款車賣太久,無新車可賣」頹勢 本田併日產 裕日車現轉機?

在台灣,豐田霸主地位歷久不衰,讓台灣夥伴和泰成為賣車王;反觀日產,今年已跌出國內新車銷量前五名,連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產,能使得裕日車明天會更好?

日期:2024-12-31

護國產業保衛戰  揭本田併日產背後盤算 全球車市大風吹  迎電動車戰國時代
科技

護國產業保衛戰 揭本田併日產背後盤算 全球車市大風吹 迎電動車戰國時代

2024年底,知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併,加總雙方全年總銷量,將一舉超車韓國現代汽車集團,躍居全球第三大。這樁併購案背後,不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰,也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽,將殘酷開打。

日期:2024-12-31