長榮海運(2603)昨日(9月25日)召開法說會。總編認為，這次法說會最重要的莫過於，長榮經營階層清楚地解釋全球運力供過於求下，為何長榮還能獲利滿滿，以及船舶租金依舊居高不下的深層原因。市場如果能看清楚這一點，我認為對長榮估值的合理化將會有頗大幫助。
日期：2025-09-26
出國旅行不想花時間找飯店、規劃行程，最乾脆的懶人玩法，就是一切都交給專業的旅遊業者來安排。隨著懶人度假的風潮盛行，台灣人出國旅行也開始尋求更為精緻、高端，能深入探索並且與眾不同的旅遊體驗。
日期：2025-09-26
《今周刊》週四（9/25）在嘉義縣長榮文苑酒店舉辦「2025前進大南方論壇」，嘉義縣長翁章梁、台南市長黃偉哲、高雄市長陳其邁、屏東縣副縣長黃國榮等南部4縣市首長與會進行深度對談，國科會主委吳誠文也到場聆聽。在論壇中，4縣市首長以「科技驅動 新矽大南方」為主題，闡述以往被視為以農、工業為主的4縣市在近年「大南方新矽谷」計畫中所推動半導體等相關產業的發展與挑戰，場面熱絡。
日期：2025-09-25
甲骨文的最新財報表現亮眼，點燃市場熱情，這代表AI題材正快速轉化為可計量的營收，背後是強勁的AI運算基礎建設需求支撐，與千禧年的網路泡沫化不可同日而語。
日期：2025-09-24
根據機構統計，美國仍是全球最大資本市場，光是科技七雄的市值就超越深滬港的股市加總。中國除了在國際政治上追求與美抗衡，在AI、雲端等領域也積極培育，意圖複製出本土科技新星。
日期：2025-09-24
手持電鋸宣告激進改革的阿根廷總統米雷伊，近期國內支持度卻下滑，十月期中選舉也不樂觀，從阿根廷年初至今劇烈動盪的經濟數字，可看出其改革成效不彰，讓這位激進右派領袖被迫放軟立場。
日期：2025-09-24
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
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日期：2025-09-24
自2018年中美貿易戰以來，東協逐漸被推到全球供應鏈重組的舞台中央。幾年間，它不再只是避險的替代地，而開始承擔「下一個核心」的角色。中華經濟研究院台灣東協研究中心主任徐遵慈提醒，今年1至5月，東協對美出口比重達13.5%，首次超越對中國的13.1%；但進口卻有23.2%來自中國。這是一個矛盾的結構——「出口靠美國，進口倚中國」，既是機會，也是風險。
日期：2025-09-24
近年來，全球供應鏈正面臨前所未有的不確定性挑戰，從地緣政治緊張、貿易衝突、跨境結算延滯到各國監管規範的分歧。在多重風險的衝擊下，供應鏈韌性已躍升為全球共同關注的重要新課題。而金融科技（FinTech）正迅速崛起，成為強化供應鏈韌性的關鍵利器。透過即時數位支付、區塊鏈網絡和數據驅動的創新服務，金融科技彌合了過去傳統金融體系的缺口，使交易更快速、成本更低且更安全，進而重建跨國產業間信任新連結。
日期：2025-09-23
