過去收到的一些讀者來信或來訊中，有一個問題倒是蠻常見，提出來讓讀者朋友參考，未來就不用一個個再次回答。讀者問的問題大概如下：「畢大你好，請問我跟先生有一個孩子，每個月收入大約4萬多，先生6萬多，已經快40歲，家中長輩(我爸媽)拿了200萬給我們，希望我們減輕房貸的負擔，目前我們的房貸已經還了5年，還欠600萬左右，先生是跟我說先做股票投資，賺比較大之後，再去還房貸，請問這筆錢該怎麼用？謝謝」
日期：2021-08-05
小林同學的最後一場比賽，你看了嗎？雖然輸了，但是19歲第一次出賽，能打到止4強，已經令很多人跌破眼鏡，無法再強求了！我想全台灣的民眾都會鼓勵他，沒關係，3年後再來！到時候也不過22歲，正值選手的顛峰期｡
日期：2021-08-04
美國前總統川普是在去年11月12日發布投資禁令，編號「第13959號行政命令」，下令美國人不得投資31家「中共軍企」，並在12月初將名單增至35家。而禁令之下的「海嘯第一排」，也就是可能會讓美國投資人狂踩投資紅線、並讓自己恐被安上「串謀違規」罪名的全球各大指數編製公司，則約莫是在12月中旬開始回應川普命令。
日期：2021-07-27
「副作用愈大，保護力愈好？」這是存在一般民眾的觀感。不幸的，科學研究卻不是如此的……
日期：2021-07-23
「外資大賣超，台股大跌，要不要減碼？」甲：「停利和停損很重要，一定要控制風險！」乙：「不用緊張，賣了結果又漲上去，就白忙一場！」
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
日前有粉絲傳訊息給我說「如何找回人生熱情、工作熱情，不再得過且漫無目標，如同喪屍般！」我回「你這樣沒頭沒尾跟我說，我怎麼具體給你建議呢？」
日期：2021-07-20
