台積電週二（6/3）舉行股東會，難得可以與護國神山目前的掌舵者、台積電董事長魏哲家面對面說話，吸引許多小股東前來參與並提問，其中有小股東提到，應該好好照顧員工，甚至建議魏哲家在福建蓋養生村當作是員工福利。另外，週二到現場陳情抗議的工傷協會，對台積電經營階層頗有怨言，魏哲家臉色相當凝重，在代表發言完畢後開口回應：「有不足的地方我代表公司致歉，我們不只會賺錢還有社會責任，絕對不是賠錢了事。」
日期：2025-06-03
川普關稅端上桌後一度引發市場恐慌性下跌，不過被市場稱為「多頭總司令」的國泰投信董事長張錫當時提出「人造熊市」說法。他當時研判關稅是美國總統川普的一個手段而已，「應該不會拖太久」，若是真的熊市的話，調整期會很長，絕非兩三個月。在市場風向變化莫測的川普2.0時代，張錫建議投資要看大趨勢。他說，目前AI就是大趨勢，市場雖會有雜音與修正，但只要大趨勢不變就不必害怕；他認為毋需過度擔心貿易戰、關稅戰，台灣在AI剛需下競爭力很強，因此可以逢低找買點，「害怕的話，就用定期定額投資」。財信傳媒董事長謝金河點出川普2.0時代的投資最高法則，就是要記得「山不轉，川普會轉」，亦即川普在碰到牆壁後會自己轉彎。他解析，在大風大浪當中，「永保清明的心是戰勝市場法則」，也是重要的內心修為。
日期：2025-06-02
前些天在雨中搭上計程車，直奔內湖東湖路106巷，為了吃一頓大餐。我在東湖路106巷口繞了三次，始終找不到餐廳，後來有路人認得我，我問他喜相逢怎麼走？他說你一定找不到，我帶你去比較快！
日期：2025-06-02
今周刊編按：摩根大通CEO戴蒙在雷根國家經濟論壇發出警告，債券市場「遲早會出現裂痕」，金融監管者屆時可能會陷入恐慌。他表示，聯準會可以試圖操控長期利率，但這種操控維持不了太久。「我們對利率升至5%已做好充分準備」。
日期：2025-05-31
美東時間2025年5月29日，美國聯邦上訴法院頒布「行政暫停令」(administrative stay)，暫緩國際貿易法院要求川普政府在10天之內撤回多項關稅措施命令。然而，這可不是川普政府的勝利，而是，整個川普關稅司法攻防進入白熱化階段。
日期：2025-05-30
亞泥(1102)週三(5/28)舉行股東常會，會中通過盈餘分配案，決議發放每股現金股利2.2元，以目前股價42.35元來換算，現金殖利率達到5.2%。亞泥強調，殖利率高於台股平均，實現穩定回饋股東承諾，且已連續40年配發股利。只是，近期中國景氣面臨逆風，水泥需求未來數年恐出現下降。此外，台灣市場的水泥需求到頂，更面臨東南亞水泥傾銷議題。亞泥依舊審慎樂觀看待後市。 替董事長徐旭東代為主持的資深董事李光燾說，「預期2025年營運狀況，依然會比2024年佳。」
日期：2025-05-28
錢少的時候要配置債券嗎？太少真的可以不用，例如一個月只有３千可以投資。但如果是一個月３萬呢？
日期：2025-05-28
複利，指的是與單利相對應的一種經濟概念。與單利的計算不同，複利的計算需要把利息併入本金中重複計息。恰恰就是因為利息這一點細微的差異，日積月累，就會產生你意想不到的結果。
日期：2025-05-27
交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會，未來除強調落實人本交通，還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中，由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目，交通部長陳世凱也宣示，將改革駕照管理制度，更會修法嚴懲無照駕駛。其中，筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明，明年起汽機車駕照筆試，將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」，提升考試鑑別度。陳世凱說：「要讓大家感受到，你必須要的熟讀交通規則，才能過關。」此外，包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範，預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案，拚2026年上路。
日期：2025-05-27
長年以來，日本企業深信「只要技術夠好，顧客自然會買單」──但這種信仰正在崩解。無論是手機、家電還是鋰電池與半導體，當全球產業趨向開放、市場導向與標準化，日本過度追求技術領先卻忽略用戶體驗與商業模式，反成為產業發展的絆腳石。這一波來自JASM、台積電合作與新能源車市場的警鐘，提醒著日本企業：掌握市場，不一定靠最強技術，而是靠最懂需求的技術。
日期：2025-05-26
