上百封實名檢舉信湧入金管會，指向投信業與銀行、券商間長年存在的「基金IPO責任額」現象。這套行之有年的銷售機制，如今正讓前線營業員陷入難以負荷的壓力中。
日期：2025-05-21
凱西‧伍德是「方舟基金公司」的創辦人，她在59歲那年創業、6年後被封為「女股神」。2018年，她發布預測，認定特斯拉股價將在5年內從300美元漲至4000美元（2022年8月股票分割前），3年後，這個預言提前成真。
日期：2025-05-21
《病主法》實施邁入第六年，但預立醫療決定簽署率至今不足一％，國人與善終的距離依然遙遠。諮商費用過高、量能不足，是成效低落的兩大痛點，面對立委與專家的修法建議，衛福部卻消極以對。
日期：2025-05-21
賣場裡的每一件商品，都是傳遞訊息給消費者的管道。無論是從比利時進口的甜甜圈，還是無額外包冰的半殼扇貝，盡可能提供最優惠的產品，正是營造品牌親密度的核心。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)她創辦的基金公司叫「方舟」，她在59歲那年創業，6年後被封為「女股神」。在她的領航下，方舟基金曾經大起、曾經大落，但無論績效如何跌宕起伏，她始終堅信自己的方向正確。她自剖，堅定信念的底氣，是「從一張白紙開始」的研究精神。她是凱西‧伍德，虔誠的信徒、也是叛逆果敢的投資者。
日期：2025-05-21
新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
全球半導體產業面臨川普的晶片關稅政策挑戰，全球供應鏈面臨重整。在這波不確定性升高的貿易環境中，台積電副總經理莊子壽週一（5/19）在「屏科矽世代 鏈動大南方」啟動典禮上透露，這是台灣第一個以建設晶圓廠廠房及設施為核心的產業聚落，包括高階材料、元件、系統設計等廠商，預計創造逾新台幣1400億元關聯產業效益。行政院長卓榮泰指出，這個半導體供應鏈將以台灣為主體，「保持領先」及「根留台灣」是最重要的目標；屏東縣長周春米也說，縣府已與中央攜手在屏東科學園區週邊打造一個宜居宜業的科技城市，歡迎企業投資、人才進駐。中山大學財務管理系主任蔡維哲接受《今周刊》訪問時分析，包括台積電在內，很多科技廠、供應鏈都響應政府推動的「大南方新矽谷」，而相關建廠需要完整產業用地、水、電力，這些都是南部縣市未來發展半導體產業的利基。
日期：2025-05-20
編按：多數理財書都提到：減少無謂支出是存錢的必備條件。懂得如何花錢，是致富的關鍵。從固定支出（如房貸、房租、水電瓦斯、電話費）找線索，減少每個月的支出額，省下的錢就能轉化為積蓄或投資資金。本書作者藤吉豐、小川真理子引用帕金森定律指出，人們的支出額度會膨脹到剛好花光所有收入。換句話說，只要手頭有錢，就會設法把錢花光。因此，學會「先存後花」很重要，先扣除儲蓄和投資金額，再用剩下的錢生活，避免「有錢就花光」。有錢的關鍵，還在「經常整理家裡」這件小事，藉由乾淨的環境，掌握家中「真正需要的東西」，減少無謂的花錢次數，讓家計更寬裕，進而開始存錢。
日期：2025-05-20
很多人都夢想自己有朝一日能不費吹灰之力，讓財富滾滾而來，瀟灑自在地快活一番。但大多數人終其一生，都難以夢想成真，這是什麼原因呢？因為有些人賺錢的心太急了，從而導致了錯誤的致富心態。他們只想發大財、賺大錢，能賺小錢的機會看不上眼，忘了積少成多、涓滴成海的道理。
日期：2025-05-20
輝達海外總部確定座落北士科，地方固然很歡迎，可帶動在地開發，也憂主要幹道現況「沒有一條不塞」，交通塞車恐惡化成內科2.0，房價已站上單坪百萬元、甚至150萬元，未來只會更不利年輕人入手，買不起的人更買不起。
日期：2025-05-20
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