聯強(2347)與櫻花(9911)2024年的獲利與配息均超出我們的預期。不過,重點在於,它們均達到一個新的里程碑,這有助於本益比的提升,也就是為股價注入一股新的活力!
日期:2025-03-17
經濟部預計兩周內決定下月起的新電價,預估整體電價平均漲幅約百分之六,民生住宅及小商店用電調幅更高,介於百分之十一至百分之卅三。以目前家庭平均每月用電三三八度的非夏月電價為例,估計每月電費將增一百多元。
日期:2025-03-17
星宇航空近日遭到擁有27年民航機師資歷的網紅爆料,3/3台北飛往菲律賓的航班,2機師降落重飛時,未依SOP操作差點釀成星宇開航以來首次飛安意外,董事長張國煒得知後震怒。2名機師隨後自請離職,但網紅15日再揭露,一連串的失誤當中,懷疑駕駛搭檔資歷淺;隨後星宇澄清此說法並不符合事實。
日期:2025-03-16
2025年,新加坡的財政總收入達到1,499億新幣,其中財政經常收入為1,228億新幣,而淨投資回報貢獻(NIRC)則高達271億新幣,占財政總收入的18.5%。
日期:2025-03-16
今周刊編按:針對台鐵公司董事長杜微一事,交通部今(15)日下午證實請辭消息。交通部表示,杜微因65歲屆齡、有自身人生規畫、完成階段性任務,故請辭台鐵公司董事長一職,感謝杜微帶領台鐵完成公司化轉型、重要公司規章及票價合理化方案順利送院等重要任務,杜微請辭後,預計將由交通部政務次長伍勝園暫時代理董事長職務,接棒人選尋覓中,後續相關人事若有定案,會再向大眾報告。
日期:2025-03-15
長榮(2603)去年第4季獲利高於我們預期,也派發出優於我們預期的股利(每股32.5元現金)。但今天股價卻重挫近5%。面對這種走勢,總編雙手合十,感謝上蒼的疼惜。
日期:2025-03-14
編按:本書作者洪財隆是深具人文關懷的經濟學家,曾長期擔任台灣經貿政策幕僚。洪財隆2017~2025年在公平交易委員會任職,這8年間見證台灣在劇烈變動中,轉型成珍視經濟自主與韌性的國家。面對當前台灣的挑戰,洪財隆提出「以人為本」的經濟觀,強調真正的經濟發展,應該更全面看見人的需求;對於每一位關心台灣當前局勢的人們,他更以「壓力下的優雅」的應變姿態,鼓勵人們透過知識、熱情與勇氣,尋求個人與組織的能動性。洪財隆在書中指出,法國從2024年起,立法禁止超市就食品和日常用品進行不當削價促銷,例如買一送一等大家習以為常的促銷,有趣的是,為何台灣常推削價戰?文中探討「競爭法如何促進社會公平?」以全聯為例,詳細點出通路商、供應商的愛恨情仇,他結合在公平會的實務經驗,剖析台灣經濟「轉大人」的關鍵下一步。
日期:2025-03-14
有網友問我,有人說0050適合12%以上高所得稅率的人,006208適合所得稅5%的人,真的是這樣嗎?到底中間有什麼差異?
日期:2025-03-14
編按:巴希爾是一位50歲的高中數學老師,擔任教職20年後,年薪有65000美元(約合新台幣211萬元),為了給伴侶和7歲兒子更穩定的生活,他結束年輕時不看錢包就買單,揮霍到帳戶透支的習慣,決定要改善財務狀況,他聽到有餐飲業者靠餐車生意致富,也動念想投資。餐車主提一個投資方案,投入12萬5000美元(約合新台幣407萬元)可拿到25%的股權。但巴希爾的存款只有3萬5000美元(約合新台幣114萬元),籌不出這筆錢的他,便改成合資創業,找另外4個人共同分擔,一個人投資2萬5000美元(約合新台幣81萬元)、擁有5%股權。2年後,巴希爾最終分得17萬5000美元(約合新台幣570萬元)的利潤。他將原本投入的2萬5000美元(約合新台幣81萬元)存回儲蓄帳戶,向另一半求婚,支付房子頭期款。本書作者特洛伊.米林斯、拉沙德.比拉爾擁有商業和投資背景,深知理財的重要,他們透過這個故事指出,賺錢模式、勇於嘗試都是投資成功的關鍵。
日期:2025-03-14
編按:作者張Ceci在38歲就達到有車、有房、資產3千萬財富自由的目標,於是決定提早退休、環遊世界。退休後10年後的今天,資產不減反增,從3000萬成長到4500萬元。目前張Ceci的投資規劃,除了7成布局在較穩健的全球ETF,另外2成投入輝達、谷歌、微軟...這類成長股搏高報酬,剩餘1成資產則持有現金、台股、債券及新興市場等。對於時下流行的存股,張Ceci認為存股10年,還不如投資穩健的全球股票ETF,但如果還是喜歡股息入袋的感覺,該怎麼做才能靠股息致富呢?張Ceci分享存股4心法。
日期:2025-03-14