「智慧交通是知事比較關心的，所以就先去拜訪。」外貿協會董事長黃志芳說的，是週五（11/10）於日本新宿住友大樓三角廣場，日本東京都知事小池百合子旋風參訪台灣形象展，短短十分鐘時間的參觀時間，一進場就先到元太的展區參觀電子紙產品，用於公車站牌的智慧交通應用。
日期：2023-11-10
朋友跟我說，最近大盤大漲，漲的都不是自己的股票，目前庫存10幾檔裡面，大部分都還是小賠小賺，唯獨一檔獲利%數特別漂亮，就是00850。但是%數嚇死人，張數笑死人，就那麼1張，賣掉就沒了。還是剛上市的時候買的。
日期：2023-11-10
股災來臨時往往引發投資人恐慌，但把握住熊市的便宜價，未來就有機會讓財富翻倍增長！今周刊顧問張弘昌導讀《熊式啟示錄》一書，解讀熊市底部特徵，展望明年(2024)股市投資佈局。
日期：2023-11-10
職場上努力爭取升遷加薪，聽起來是一件理所當然的事，但為什麼有主管詢問了一輪，卻沒人有意願要加薪升遷？有的人認為是加薪幅度太少、責任太重，還不如把時間拿去投資，有的人覺得加薪卻賠了健康不值得。
日期：2023-11-09
時尚網購平台ZALORA今年5月宣布在台灣重新發布品牌，目前每月上站人數超過200萬人，品牌傳播總監Neha Bhasin指出，明年他們在台灣的投資金額，將是全球營運市場中最高；韓國電商龍頭酷澎週四（11/2）也宣布在台啟用第二座物流中心，預計明年初要再啟用第三座。跨境電商大舉進軍台灣，他們究竟看到什麼？想做什麼？
日期：2023-11-09
進入2023年尾聲，各大發卡銀行近來已陸續公告2024年新年度的卡友權益回饋方式，不僅點數累點範圍、可適用現金回饋的消費範圍大為縮水，連同包括信用卡業者所推出的市區停車等所需要折抵的點數也大為拉高。不只如此，包括消費分期0利率的範圍縮水、期數縮減之外，連銀行的消費分期利率水準也跟著拉高，持卡人明年的權益可說是全面大縮水。
日期：2023-11-09
台積電在日本熊本的建廠進度，看來大有後發先至之勢，明明動工比美國亞利桑那州工廠要晚，但預計投產時程是2024年底，大大超前亞利桑那廠。國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團董事長郭智輝認為，台積電有能力以高薪找來最優秀員工，國內外建廠更充分授權在地主管，無須事事報回總公司，才能在日本同樣發揮在台灣的建廠速度。
日期：2023-11-09
從最新發布的第3季財報觀察，台肥(1722)的肥料與房地產租賃雙本業創造的恆常性獲利逐漸好轉之中。生達(1720)製藥本業表現相當穩健，我們調升其今年EPS期望值與明年配息預估金額。崧騰(3484)則出現驚人的結構性獲利好轉，我們研判，崧騰將是2024年~2025年的大黑馬。
日期：2023-11-08
美國一直以來扮演全球經濟火車頭的角色。近年來在大國競合的激烈碰撞下，造成經濟震盪與成長趨緩的不確定性。但宣示「美國優先、再次偉大、重返榮耀」的政治動作後重整全球供應鏈，帶動各地資金湧向美國，在全球變局中重返榮光。因製造業回流美國，連帶讓房地產市場受惠，讓在美置產成為國際資產前瞻佈局的最佳工具。其中，又以位處美國東西交匯、北中南美洲樞紐的德州達拉斯最受投資人青睞，被譽為錢進嶄新藍海。
日期：2023-11-08
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