前幾天在社區大學上課時，有「一群」同學在下課時間圍過來問：「老師，我航運股還沒賣怎麼辦？」你沒看錯，真的是「一群」而不是「一位」，可見前一波的航運股，真的套太多人了。其中有一位同學哭訴著說：「以前都只會買鴻海，報酬率也還不錯，這次看到大家都去買航運，自己忍不住也跳下去買，結果就套了…」。
日期：2021-10-12
如果時間回到20歲，你想做什麼？有「理財教母」之稱的林奇芬說，「會更積極學習理財。」為了鼓勵獨生子盡早開始，她甚至在兒子20歲那年出版一本理財書做為生日禮物。那兒子看了嗎？做了嗎？有些事不如你我想像，有些事做了才知道。現在開始，未來的我，會感謝現在的我。
日期：2021-10-11
九月以來，因煤炭供應短缺，大陸多地出現「拉閘限電」現象，不少企業因此被迫停產。為緩解「電荒」問題，大陸國務院總理李克強在八日國務院常務會議中拍板，可漲電價。由原本上浮分別不超過百分之十、百分之十五，放寬為原則上均不超過百分之廿，但高耗能行業電價不受百分之廿漲幅限制。
日期：2021-10-10
曾經是台灣股票市場最尊貴股王，在台股於2017年8月才剛剛站穩萬點關卡的時候，大立光就創下令人驚艷的6075元天價，市值推升到8140.5億元，是僅次於台積電，鴻海，聯發科，台塑化，中華電信的第六大市值企業。經過4年，8日大立光召開法說會，市場似乎狠狠潑了一大盒冷水。
日期：2021-10-09
今年傳產、原物料發動攻勢，強勢股不是低價就是低本益比個股脫穎而出，尤其兩者兼具漲幅更兇悍。資金不斷的在航運、鋼鐵及電子之間輪動，偶爾流到金融短暫避風，但在歐美疫情好轉，航空燃油需求加溫，天然氣價格狂飆推升原油需求下，塑化股正悄悄的興起，尤其在台股面臨漲多修正及外資資金恐因美國升息而賣股的當下，塑化股憑藉著優良的基本面竄起，成為法人青睞的對象。
日期：2021-10-08
開放政府，不僅先進國家在做，臺灣也跟上了這波新浪潮，在國發會和各部會的努力下，行政院於今（2021）年啟動「開放政府國家行動方案」（NAP, National Action Plan），為加入「開放政府夥伴關係聯盟」（OGP, Open Government Partnership）的行列先行墊基。
日期：2021-10-07
台灣第三階段的肥美風場，已成為全球再生能源界的焦點。法國能源巨頭道達爾、荷蘭殼牌及日本住友商社，這些國際一線能源巨擘，都躍躍欲試插旗台灣。
日期：2021-10-06
台灣加入CPTPP「利大於弊」，外銷業者受惠，但衝擊仍有關稅屏障的內銷產業。政府如何規畫受衝擊產業轉型升級的下一步，回到眼前談判桌上拿到最有利條件？
日期：2021-10-06
縮表進程啟動、通膨快速升溫……，全球經濟即將步入疫後復甦的「深水區」。如何判斷水有多深？聯準會前主席柏南克近日在一場線上論壇中的談話，為投資人提供指引。
日期：2021-10-06
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